Cristina Fernández impulsó en el pleno de Ponteareas un acuerdo unánime para instar a la Xunta a dotar de un gimnasio al CEIP Santiago de Oliveira, para que el alumnado pueda practicar a cubierto Educación Física y realizar las actividades de psicomotricidad.
La líder del BNG en Ponteareas reivindicó esta “demanda histórica de la comunidad educativa, que el gobierno del PP en la Xunta ignora año tras año despreciando a las familias e incluso a la dirección del centro”, señaló. Cristina Fernández recordó que las inversiones educativas son competencia de la administración gallega, y añadió que “la falta de compromiso del PP en la Xunta con las infraestructuras educativas del rural es un problema recurrente que está afectando a la calidad educativa del alumnado”.
En esta línea, Fernández consideró necesario que la Xunta asuma sus competencias, por lo que, tras la aprobación de la iniciativa, el Concello de Ponteareas instará también a que realicen las obras más urgentes y necesarias de eficiencia energética en el edificio principal “como el aislamiento, cambio de ventanas y persianas, finalizar el cambio de los falsos techos o un nuevo sistema de calefacción más sostenible, limpio y eficaz”.
“Las de Santiago de Oliveira son unas instalaciones de los años 80, en un colegio rural que mantiene una matrícula de 100 alumnos y alumnas por curso, por lo que es necesario asumir estas inversiones para consolidar la matrícula y poder ofertar todos los servicios complementarios que las familias precisan para su conciliación”, concluyó.
Unanimidad a la propuesta del BNG para mejorar la carretera EP-2703
El BNG logró también la unanimidad para reclamar a la Diputación de Pontevedra la mejora integral de la carretera EP-2703 en el barrio de A Ponte, para resolver los problemas existentes con las canalizaciones de las aguas, dado que las lluvias provocaron inundaciones en viviendas y hundimientos de la calzada por las deficiencias en las canalizaciones de pluviales.
Asimismo, la iniciativa del Bloque incluye la solicitud al ente provincial de la mejora de la movilidad peatonal en esta carretera que soporta un gran tránsito de vehículos, incluso pesados, sin que haya itinerarios seguros para que las personas puedan circular por los márgenes.
