El Consello de la Xunta autorizó hoy el proyecto de decreto por el que se declara la utilidad pública y se dispone la urgente ocupación de los bienes y derechos necesarios para la eliminación de un trecho de concentración de accidentes en la carretera PO-552, entre la glorieta de conexión con la AG-57 y Sabarís, en los Ayuntamientos de Nigrán y Baiona, con una inversión autonómica de más de 400.000 euros.
Esta intervención hace necesaria la expropiación de 10 predios, y se destina una partida de cerca de 18.000 euros al pago de los terrenos. En los próximos días está prevista la licitación de las obras por parte de la Consellería de Infraestructuras y Movilidad.
Se trata de una actuación que define la ejecución de los trabajos de mejora de la seguridad via y la eliminación de un trecho cualificado como “punto negro” en el tramo de la carretera Vigo-Tui, comprendido entre los puntos kilométricos 10+740 y 13+440.
Este proyecto está redactado en el marco de la estrategia que está desarrollando el departamento de Infraestructuras de la Xunta para intentar reducir los tramos de concentración de accidentes de la red autonómica de carreteras.
Los trabajos previstos en este tramo consistirán en la mejora de intersecciones en que se produce una mayor parte de los accidentes en este tramo. Se ejecutarán cambios de sentido y se habilitarán carriles centrales de espera para facilitar los giros a la izquierda en las intersecciones que tienen suficiente visibilidad, y se reordenarán los giros en aquellas intersecciones que no tienen la visibilidad necesaria para garantizar los giros en las deseables condiciones de seguridad.
Más en concreto, se ejecutará una semiglorieta en la intersección del punto kilométrico 10+740, para facilitar los cambios de sentido, y una nueva glorieta en el punto kilométrico 11+150, que se corresponde con la calle Rans, incorporada al proyecto tras la información pública.
También se mejorará la intersección existente en el punto kilométrico 11+500 con el camino Carballal, con la ejecución de un carril central de espera y semiglorieta, y se reordenará la intersección con las calles Cruceiro y Sarmiento, con la ejecución de un carril central de espera. La actuación incluye la señalización de un cambio de sentido en la intersección con la calle Manuel González Prado, la ejecución de una nueva glorieta en la intersección con la calle Valle Inclán y la reordenación de la intersección con la calle Romana.
Además, según el proyecto aprobado por el ejecutivo autonómico, se ejecutarán pequeños tramos de aceras complementarios a la mejora de las intersecciones, se reforzará la señalización de los pasos de cebra del tramo para facilitar su percepción. Y, finalmente, se instalarán balizas entre los puntos kilométricos 13+180 y 13+440, para evitar el estacionamiento indebido en varios accesos situados en el margen izquierdo en la avenida Foz do Miñor, que reducen su visibilidad.
Hace falta resaltar que, dentro de la estrategia que el departamento de Infraestructuras de la Xunta está desarrollando para intentar reducir la accidentalidad en los “puntos negros” de la red de carreteras de titularidad autonómica, se prevén otras dos actuaciones en la carretera PO-552, en el tramo Vigo-Nigrán. Se trata de intervenciones similares en el contorno de los tramos de concentración de accidentes, una entre la intersección con las carreteras de la Matamá y Muíños y a la entrada de San Miguel de Oia, ya licitada en el mes de diciembre, y otra en la zona de las Firmes, cuyo proyecto se encuentra en supervisión.
En el marco del Plan de seguridad vial de Galicia 2016-2020, la Xunta de Galicia está desarrollando una estrategia para intentar reducir hasta 2020 la accidentalidad de los trechos cualificados como tramos de concentración de accidentes de las carreteras de titularidad autonómica. Para eso, está prevista la ejecución de aproximadamente 40 actuaciones en 90 km, con una inversión que superará los 12 millones de euros, en el horizonte de esta legislatura.
