O alcalde de Gondomar, Paco Ferreira, asegura estar farto de remitir escritos á Consellería de Infraestruturas e Vivenda da Xunta de Galicia e de esperar para ser recibido pola conselleira para tratar o problema do transporte público no municipio. O rexedor considera ademais que as contestacións recibidas e as declaracións en medios de comunicación da conselleira como “o que foi a Sevilla perdeu a cadeira” ou “aos meus nenos cando se portan mal non lles dou o caramelo” son “pouco apropiadas e moi desafortunadas para quen goberna unha comunidade autónoma como a nosa ante un problema social como o transporte público”.
Segundo Ferreira, o transporte público de Gondomar precisa dunha inmediata solución do goberno da Xunta, quen ten a obrigación de dar resposta, con todo, para o alcalde, o goberno autonómico, lonxe de buscar solucións, o que fai é agravar máis o problema e prexudicar, cada vez máis, aos gondomareños. “Como exemplo temos o que acaba de autorizar este mesmo mes e sen previo aviso: supresión de determinadas liñas e paradas, consentir o incumprimento reiterado do servizo por parte da empresa adxudicataria (negativa a realizar o servizo e trasladar pasaxeiros ao seu destino final), ou o incremento dos prezos do billete de maneira inxustificada e desproporcionada respecto con outros concellos”.
Ferreira considera que o trato dado pola Xunta de Galicia vulnera frontalmente o principio de igualdade entre cidadáns, tratando a uns concellos como de primeira e a outros de segunda, e no caso de Gondomar como de terceira, “algo inaceptable e inaudito, salvo en gobernos despóticos, que no canto de administrar e tratar aos cidadáns por igual, fano de maneira partidista, discriminatoria e baixo a política da vendeta”. Pola contra, segundo o rexedor, non se pode entender como desde o mes de febreiro do ano 2017 (ano e medio) o goberno municipal de Gondomar estea á espera de asinar un “convenio de transporte metropolitano” coa Xunta de Galicia, do mesmo xeito que o fixeron outros concellos limítrofes, “e con todo, ata a data non fomos nin chamados, nin recibidos, nin se nos deu resposta e explicacións respecto diso, salvo a ironía e o reproche entre bastidores da conselleira, quen pretende tomarnos o pelo, subestimando, discriminando e desprezando aos gondomareños de maneira flagrante”.
Ante esta situación, o alcalde de Gondomar viuse obrigado a acudir ante Consumo, o Defensor do Pobo e a Valedora do Pobo, co obxectivo de que interfira no asunto.
“Finalmente, hoxe ordenei aos servizos xurídicos municipais o estudo e a presentación da correspondente demanda e/ou querela ante os Tribunais de Xustiza competentes, en busca de dirimir responsabilidades penais e administrativas á Xunta de Galicia por inacción da administración e un presunto delito de prevaricación administrativa por omisión, ao considerar máis que probado e constatado que o goberno de Feijoó actúa contra o concello de Gondomar e os seus veciños, de mala fe e negándolles dereitos fundamentais como o de igualdade, territorialidade, etc., e que non podemos permitir baixo ningún concepto”, asegura Ferreira.
Así mesmo o alcalde, a petición expresa dos afectados, poñerase á cabeza de futuras protestas que serán levadas a cabo ante a administración autonómica, así como solicitará ser recibido polo presidente da Xunta para poder abordar este problema en busca de solucións, “que pasaría en primeira orde, pola firma do convenio de transporte, e que daría lugar ao abaratamento dos prezos do billete e ao beneficio da tarxeta xoven, que xa dispoñen máis de 5.000 veciños de Gondomar e que non poden usar desde e en Gondomar”, conclúe Ferreira.
A Xunta responde
Fontes da Xunta, pola súa banda, mantéñense firmes nos seus argumentos asegurando que «se os veciños non gozan do Transporte Metropolitano débese ás dúas negativas emitidas por Ferreira cando se atopaba na oposición, momento no que o Plan se estaba poñendo en marcha”. Desde a Administración reiteraron que “unha vez que o actual rexedor tomou posesión do cargo entón si que solicitou formar parte do mesmo, pero coa tramitación do Plan en marcha”. Este “impás” provocou que lle adiantasen un total de 25 municipios, que na actualidade teñen prioridade sobre a condal. “As propostas teñen que ser tratadas con igualdade de criterio pola Xunta, no marco da elaboración do Plan de Transporte Público para 2019”, explicaron.
Na actualidade, dos 14 municipios que conforman a área metropolitana tan só están fóra dous, Gondomar e Vigo.
