El Gobierno movilizó 24,6M€ para apoyar la construcción naval viguesa en lo que va de 2026

El Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, movilizó 24.612.013,51 euros para apoyar la actividad de la construcción naval en Vigo en lo que va de 2026, según los datos publicados en el Sistema Nacional de Publicidad de Subvenciones y Ayudas Públicas (SNPSAP).

En total, son 16 concesiones correspondientes a dos instrumentos estatales de apoyo al sector: las ayudas para investigación, desarrollo e innovación en la construcción naval y las subvenciones destinadas a facilitar la financiación de la construcción y transformación de buques.

El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, destacó que estos más de 24,6 millones de euros “muestran el compromiso del Gobierno con un sector estratégico para Vigo y para el conjunto de la provincia, tanto por su capacidad para generar empleo y actividad económica como por el importante efecto tractor que ejerce sobre toda la industria auxiliar”.

Losada subrayó también que “el apoyo público permite a nuestros astilleros afrontar dos retos fundamentales: seguir avanzando en innovación, digitalización y sostenibilidad y competir en el mercado internacional en condiciones de financiación equiparables a las de sus competidores europeos”.

Más de 13,2 millones para innovación y desarrollo tecnológico

Del total movilizado, 13.225.087,18 euros corresponden a diez concesiones destinadas directamente a empresas del sector naval vigués para apoyar proyectos de investigación, desarrollo e innovación.

Por empresas, Construcciones Navales P. Freire concentra seis concesiones que suman 6.883.195,16 euros; Astilleros Ría de Vigo, dos por 3.334.168,95 euros; Astilleros San Enrique, una por 2.985.452,58 euros; y Sermarine, una ayuda de 22.270,49 euros.

Esta línea busca reforzar la competitividad y la diferenciación tecnológica de la construcción naval, apoyando proyectos de investigación, desarrollo e innovación, así como actuaciones de protección ambiental y eficiencia energética. Entre ellos se incluye el desarrollo de buques y sistemas tecnológicamente nuevos o mejorados, con especial atención a la sostenibilidad y a la digitalización.

“Hablamos de recursos que contribuyen a que Vigo siga estando en la vanguardia de la construcción naval, apoyando no solo la carga de trabajo actual de los astilleros, sino también su capacidad para desarrollar buques cada vez más innovadores, eficientes y competitivos”, señaló Losada.

11,4 millones para facilitar la financiación de nuevos buques

La segunda línea suma 11.386.926,33 euros en seis concesiones para apoyar la financiación de la construcción de buques en la provincia. Este instrumento permite al Estado subvencionar parte de los intereses de los créditos destinados a la construcción o transformación de buques, reduciendo así el coste de su financiación y favoreciendo la contratación de nuevos proyectos en los astilleros. Las entidades financieras son las beneficiarias formales de las ayudas, que se trasladan a los acreditados -armadores, astilleros o terceros- mediante una reducción del coste financiero de los créditos.