Ante el anuncio de la eliminación de frecuencias en varias líneas de autobús por parte de la empresa Lugove, que afectan fundamentalmente a las comarcas del Val Miñor y Baixo Miño, desde Manifesto Miñor muestran su rechazo ante una situación que va a empeorar aún más un servicio de transporte público actualmente precarizado. “Por lo que sabemos, se trata de dos frecuencias de la línea que conecta los tres ayuntamientos de la comarca, cuatro frecuencias de la ruta Gondomar-Vigo y otras cuatro que ofrecían servicio a los vecinos de Chandebrito, en el ayuntamiento de Nigrán”.
“Esta decisión, que no fue comunicada previamente a los Concellos afectados, va en contra de las demandas vecinales de establecer más líneas y frecuencias, tal y como quedó de manifiesto en las últimas movilizaciones que se desarrollaron por parte de vecinas y vecinos de la comarca de Vigo y del Baixo Miño. Con la concesión anulada, con el nuevo plan en vías de aprobación sin aún conocer una fecha aproximada en la que se va a licitar nuevamente el servicio y con el Partido Popular rogado al interés mercantilista del servicio de transporte, Lugove comienza, con la connivencia de la Dirección Xeral de Mobilidade un proceso de recortes que perjudica a docenas de personas usuarias y que, después de las últimas protestas, bien se podría considerar una venganza”, lamenta Antonio Araújo.
Para Manifesto Miñor, resulta inaceptable que, dentro de un momento en el que se debería apostar de manera firme por un transporte público de calidad y potenciar la movilidad sostenible como mecanismo para mitigar el cambio climático, la realidad sea la contraria: menos líneas, rutas suprimidas y un servicio cada vez más deficiente, que obliga en la mayor parte de los casos al uso de vehículos particulares. “La eliminación de estas líneas es, además, una agresión directa al rural y a todas esas vecinas y vecinos que dependen del autobús para hacer su vida cotidiana”.
“La Xunta de Galicia y la Consellería competente tienen que actuar ya, por lo que exigimos que, de forma urgente, garantice la reposición de las frecuencias y líneas suprimidas y mantenga el servicio hasta que se produzca la nueva licitación. Pero, además, es preciso que acepten las alegaciones presentadas por las plataformas de personas usuarias en lo tocante a las mejoras de líneas y frecuencias, pero también que fiscalicen a las empresas concesionarias en lo que tiene que ver con las condiciones y mejoras laborales de las personas trabajadoras. Se trata de un servicio público básico, por lo que el nuevo plan que pretenden poner en marcha debe tener un presupuesto adecuado que garantice su financiación durante todo el tiempo que dure la concesión”, advierte Araújo.
Desde Manifesto Miñor lamentan que el Partido Popular se ponga del lado de la empresa e ignore las demandas de las personas usuarias y de los trabajadores y trabajadoras de la empresa que llevan tiempo denunciando los incumplimientos de Lugove. “Manifesto Miñor estará siempre al lado de los vecinos en la defensa de un servicio de transporte público de calidad, sostenible y que no deje a nadie atrás. La movilidad es un derecho, no un privilegio”.
