Alberto Meira y Avelino Martínez, a los mandos de su Skoda Fabia Rally2, se coronaron como los ganadores definitivos del XXII Rally Sur do Condado, quinta prueba puntuable para el Campeonato Xunta de Galicia de Rallyes Recalvi.
La pareja de Gondomar logró subir a lo más alto del podio tras una jornada de auténtica supervivencia, marcada por las altas temperaturas, una notable tasa de abandonos y una catarata de averías mecánicas que sacudieron el devenir de la prueba.
La carrera estuvo controlada inicialmente por Dani Berdomás y Brais Mirón, que caminaban firmes hacia una nueva victoria con su Citroën C3 Rally2. Sin embargo, los severos problemas mecánicos que afectaron a su vehículo en la parte final del rally lastraron por completo su ritmo, un percance que acabó beneficiando directamente la Alberto Meira para heredar un liderazgo definitivo. El de Gondomar tampoco tuvo un rally plácido, ya que durante el segundo bucle sufrió importantes problemas con la válvula de descarga de su Skoda que mermaron el rendimiento del motor, aunque logró reponerse para aprovechar el posterior tropiezo de su rival, amarrando además los puntos clave del Supercampeonato R5 Pirelli Recalvi. La cara más amarga del día la llevó Luis Vilariño, quien se vio obligado a abandonar tras sufrir una fuerte salida de carretera con su Skoda.
Detrás de Meira y de Berdomás, que logró salvar la segunda plaza, el podio scratch se cerró con José Manuel Lamela junto a Unai Conde, terceros clasificados tras firmar una carrera muy regular en un asfalto que no perdonaba el más mínimo error. La cuarta posición final fue para Manuel Fernández y Alejandro Cid con su Skoda Fabia RS, mientras que el ‘top five’ absoluto lo cerró la pareja formada por Abel Pampillón y José Lage.
En la Top Ten Pirelli B (Top Ten B+), Celestino y Jorge Iglesias impusieron su ley y firmaron un sólido triunfo a los mandos del Ford Fiesta N5. El segundo escalón del podio le correspondió a Juan Antonio Fernández y Melisa Prego con su Honda Civic Type R, mientras que la medalla de bronce fue para la dupla de Miguel Ángel García e Iván Rodríguez a bordo del Citroën Saxo.
Por su parte, en la Top Ten Classic, el espectáculo y la propulsión trasera fueron los grandes protagonistas. Ismael Fernández y Bruno Alejandro Pérez se alzaron con una gran victoria exprimiendo su BMW 325i. La segunda posición final le correspondió a Antonio Cereijo y Juan Enrique García con el BMW E30, mientras que el tercer puesto del cajón lo ocuparon Eloy Vázquez y Samuel Rodríguez con su BMW 318is E36.
En lo referente a la Top Ten Pirelli C, la clasificación final se apretó a la del trofeo monomarca tras un intenso mano a mano. Miguel Gayoso y Carlos Guitián lograron alzarse con la victoria absoluta en la categoría, mientras que la medalla de plata le correspondió a Ánxel Vizoso y Brais López. El tercer escalón del podio de promoción fue para la pareja formada por Adrián Torreiro y Pedro Rivas.
El Clio Trophy Galicia vivió la hazaña del día con la firma de Miguel Gayoso y Carlos Guitián. A pesar de arrastrar una pesada penalización de 1:05 minutos que complicaba notablemente sus opciones, la pareja completó una espectacular remontada a lo largo de todo el rally hasta alzarse con el triunfo final en la copa monomarca. El segundo escalón del podio le correspondió a Ánxel Vizoso y Brais López, mientras que la tercera plaza fue a manos de Adrián Torreiro y Pedro Rivas.
Por su parte, en el Volante FGA, la igualdad y la gestión mecánica fueron las claves para superar los exigentes asfaltos del Condado. Pablo y Eloy Lorenzo se alzaron con una importante victoria a bordo de su Dacia Sandero Stepway. Seguidos muy de cerca, Alejandro e Iván Cagiao se hicieron con la medalla de plata en esta dura cita, mientras que el tercer puesto del cajón fue para los hermanos Eliot e Izan Gómez.
En la copa AMF (que aglutina de manera general la categoría), Francisco Pazos y Esteban Rey rubricaron un rally sensacional a bordo de su Citroën Saxo para llevarse el triunfo definitivo. El segundo cajón del podio le correspondió a Luis Miguel González y José Antonio González (Peugeot 106), mientras que la medalla de bronce del certamen se la llevaron Jorge Brenlla e Iván Suárez también a los mandos de un Citroën Saxo.
En lo referente al certamen AMF Origen, la dureza de la prueba reordenó los puestos de honor, coronando a Luis Miguel González y José Antonio González con el Peugeot 106 en la primera posición. El segundo escalón del podio lo llevaron Jorge Brenlla e Iván Suárez (Citroën Saxo), mientras que la medalla de bronce correspondió a Samuel Graña y Sergio Boga a los mandos del Peugeot 106 Sport.
Por último, en el Criterium Recalvi, la victoria definitiva le correspondió a Gabri Gándara y Álvaro Cerqueiras, quienes firmaron una brillante actuación sobre los selectivos tramos sureños. El segundo puesto quedó en manos de Yago Romero y Nerea González con su Kia Picanto, mientras que el tercer escalón del podio del trofeo fue para David Torres y Manuel Bouzón a bordo de su Citroën AX.
