La Autoridad Portuaria de Vigo continúa dando pasos firmes para consolidar su posición en el mapa logístico internacional. El presidente de la institución, Carlos Botana, ha mantenido en las últimas horas una reunión de trabajo de máxima relevancia con Gesine Meissner, coordinadora para el Espacio Marítimo Europeo y encargada de supervisar la integración y descarbonización de las infraestructuras de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), así como con su equipo de la Dirección General de Movilidad y Transportes (DG Move) de la Comisión Europea.
Durante el encuentro, Botana expuso de manera pormenorizada el informe técnico elaborado por la Universidad de Vigo que fundamenta y respalda la candidatura del puerto olívico para su inclusión en la Red Básica europea.
Gran interés por la estrategia verde de la APV
La delegación europea mostró un notable interés por la ambiciosa estrategia de sostenibilidad que lidera la Autoridad Portuaria. Entre los puntos que despertaron mayor atención destacan los proyectos orientados a la transición ecológica y la reducción de emisiones, tales como el sistema de conexión eléctrica a tierra (OPS) para buques ro-ro, cruceros y portacontenedores, así como las infraestructuras para el suministro de bio GNL.
Asimismo, el equipo de la DG Move pudo conocer de primera mano los avances en materia de intermodalidad con la puesta en marcha de la primera autopista ferroportuaria del Atlántico. Esta infraestructura estratégica enlazará de forma directa el Puerto de Vigo con la Plataforma Logística Industrial de Salvaterra-As Neves (PLISAN) y el centro de la meseta, potenciando la competitividad del transporte de mercancías.
Alianzas de cara al futuro
La valoración de este encuentro por parte de la representación viguesa ha sido altamente positiva. El presidente de la APV, Carlos Botana, destacó que los responsables europeos «han sido plenamente conscientes de la importancia estratégica de nuestro puerto en la generación de riqueza y su fuerte impacto en la economía».
Como resultado de esta reunión, el Puerto de Vigo se ha comprometido a remitir próximamente a la Comisión Europea su plan de inversiones previsto para los próximos años, junto a una memoria de las obras más críticas e indispensables. El objetivo final es asegurar el apoyo institucional de la Unión Europea en la búsqueda activa de vías de financiación para ejecutar dichos proyectos.
