Promover un cambio modal hacia un tipo de transporte menos contaminante, más saludable y seguro, dando prioridad a los peatones frente a los vehículos a motor, y mejorando la accesibilidad universal, es el objetivo del último de los proyectos presentado por el Concello de O Porriño que transformará una de las arterias de entrada y salida al casco urbano.
Los trabajos del proyecto “Senda ciclista y pavimentación calle Antonio Palacios en el tramo calle Cruceiro-Cans” se centran en la construcción de un carril bici, ampliación de aceras y redimensionado y pavimentación de los viales de circulación, mejorando así la seguridad vial y la accesibilidad universal. La actuación cuenta con un presupuesto de 1.066.887,26 euros, de los cuales 645.024,26 euros serán financiados con una ayuda de la Diputación de Pontevedra, enmarcada en el programa ReacPon, una vez concedida en este año 2025 y modificado y ampliado su proyecto inicial.
La transformación afectará a un tramo con una longitud de 1.625 metros y con una superficie de 22.960 metros cuadrados, que abarca desde el parque Gonzalo Ordóñez hasta la entrada de la parroquia de Cans, estableciéndose un plazo de ejecución de seis meses.
“La creación de este carril bici formará uno de los futuros ejes de movilidad sostenible que da servicio al conjunto de O Porriño facilitando el acceso al casco urbano de la villa”, explica el alcalde Alejandro Lorenzo, haciendo referencia a la continuidad que tendrá este carril ciclista por la Avenida Domingo Bueno hasta llegar a la rotonda de A Casilla, en Atios, “para lo cual ya tenemos tramitada otra posible subvención, lo que supondría la unión de estas dos parroquias a través del centro del municipio”.
Con todo ello, esta transformación de los usos provocará un notable aumento de la movilidad ciclista y peatonal en los desplazamientos cotidianos, al tiempo que mejorará la calidad del aire y el medio ambiente.
Además, este carril bici dará servicio a equipamientos municipales como son el Instituto Pino Manso, el colegio Xosé Fernández López y el polideportivo, que verán su entorno humanizado con la ampliación de las aceras en hasta cuatro metros de ancho. De manera paralela, para la mejora de la seguridad en el tráfico rodado y en los itinerarios peatonales en esta zona está proyectada la ejecución de una rotonda (prevista ya en el PXOM del año 2003) que enlazaría la calle Antonio Palacios con la carretera que da acceso a la autovía A-52.
En el proyecto “Senda ciclista y pavimentación calle Antonio Palacios en el tramo calle Cruceiro-Cans” se contempla la reforma y reparación de la capa de rodadura del vial, con un nuevo asfaltado y señalización horizontal; instalación de señalización vertical; soterramiento de la línea de alumbrado con la reubicación de los puntos de luz y la instalación de nuevas columnas de tecnología led; reforma de las alcantarillas; reposición de la red de abastecimiento y plantación de árboles.
