A pasarela de Santa Marta, pechada por afundimentos

Os temporais tanto por terra como por mar vividos nas últimas semanas seguen provocando incidencias, a última rexistrada en Baiona motivou o peche hai poucos días da pasarela de Santa Marta, inaugurada en abril 2019 para dar continuidade ao carril bici. A erosión provocada pola forza do mar arrastrou a area sobre a que se asintan os seus piares deixando varios deles practicamente suspendidos. A falta de sustentación derivou en afundimentos perfectamente visibles na cara máis exposta á praia. Segundo avanzou o concelleiro de Vías e Obras, Óscar Martínez, o máis pronunciado dos dous detectouse o día de Reis; con todo, o mal tempo dos últimos días replicou o mesmo dano a poucos metros deste.

O problema aquí radica na falta de cimentación do conxunto, os seus pilotes están cravados directamente sobre o areal e dada a irregularidade do terreo algúns destes elementos apenas superan o palmo de profundidade. Ao quedar no aire o peso do conxunto provocou a deformación da súa estrutura provocando as ditosas ondulacións que na parte máis pronunciada superan amplamente os 15 centímetros de desnivel. A pesar de todo, o edil mantén que as primeiras avaliacións realizadas conclúen que os danos non supoñen un risco que afecte á súa integridade, con todo, pasaron o aviso á Consellería de Infraestruturas e Mobilidade da que depende o conxunto que decidiu precintar os accesos por prevención. A Xunta foi a encargada de xestionar a licitación dos traballos adxudicados a Covsa a finais de 2018 por 430.000 euros, que rebaixou o prezo inicial en 120.000 e agora asumirán as reparacións, segundo avanzou Martínez. Desde o Concello están á espera de que os técnicos avalíen os danos, contan con que isto ocorra ao longo da próxima semana.

A pasarela de Santa Marta forma parte do carril bici da PO-552 Baiona – A Guarda e substitúe á anterior, de menores dimensións e moi danada polo paso dos anos. Está construída en madeira de piñeiro tratada, os traballos renovaron a totalidade do armazón e o seu pilotado, así como a colocación dunha plataforma de 4,5 metros de ancho, dos cales 2,5 están destinados ao tránsito de peóns e os 2 restantes para ciclistas. Polo momento non se sabe canto tempo permanecerá pechada aos usuarios.