El Grupo Municipal de Manifesto Miñor-En Marea viene de presentar un alegato al Plan de Transporte Público de Galicia. Según su portavoz, Antonio Araújo, “se trata de un plan que no mira por la gente que precisamos un transporte público acorde con los nuevos tiempos y las nuevas necesidades de la sociedad del Siglo XXI, en favor sólo del interés empresarial, y obviamente sin tener en cuenta las nuevas exigencias medioambientales contra el cambio climático”.
Araújo lamenta que “al final seguimos en las mismas, en ese bucle interminable de no hay mejor transporte porque no hay viajeros, y no viajeros porque no mejor transporte. Hay que romper con esto y apostar en serio por un transporte digno, que nos comunique entre nosotros y con el exterior. Ese tiene que ser el futuro”.
Desde Manifesto Miñor-En Marea apuestan por una oferta generosa en recorridos, paradas, frecuencias, horarios y precios…. generosa y acorde con las necesidades reales del vecindario de Gondomar en particular, y del Val Miñor en general. En esa idea y como mínimo proponen:
1º.- No parece razonable que un asunto de tanto interés y trascendencia que le va a afectar la tanta gente, se saque la exposición pública en el mes de agosto. Parece que no hay interés por parte de la Administración en que la ciudadanía conozca adecuadamente la propuesta de la Xunta de Galicia. Proponemos alargar hasta octubre el plazo de exposición pública, con explicación a los colectivos sociales, vecinales, etc. interesados, que así lo demanden por parte de personal técnico de la Xunta de Galicia.
2º.- Conexión de Gondomar con la Universidad de Vigo, en horarios y frecuencia idóneas a las necesidad del estudiantado, del profesorado y del personal de la UVIGO que viven, o que podrían vivir en Gondomar.
3º.- Mejorar las frecuencias al Hospital Álvaro Cunqueiro, incluso manteniendo esos recorridos independientes de los directos entre Gondomar-Vigo.
4º.- Aumentar las frecuencias de los recorridos interparroquiales, creando una nueva línea Couso-Peitieiros-Morgadáns- Chaín (Regodagua)-Vincios (Os Casás).
5º.- Resolver de vez el viejo contencioso entre las dos empresas que a día de hoy actúan en Gondomar (Melytour y ATSA), de tal manera que podamos ir desde Gondomar a Vigo y viceversa por la costa sin tener que ir a coger el bus al cruceiro de Mañufe, y que desde Vincios se pueda venir directo a A Ramallosa como hace más de 35 años se hacía.
6º.- Creación de una línea Gondomar-Tui, como hubo en tiempos, volviendo a unir dos villas que siempre mantuvieron un importante intercambio comercial y humano, ahora de ocio y actividades diversas.
7º.- Reorganizar o crear nuevas líneas, que desde Baiona, Panxón, Priegue o Couso, por citar los puntos más lejanos, se comuniquen con los Polígonos Industriales de A Pasaxe-Vincios, o Porto do Molle en Nigrán.
