El Concello de Nigrán, a través de Prezero, concesionaria del servicio de recogida de basura y limpieza viaria, inició el montaje de 1.461 contenedores nuevos para instalar de aquí a finales de año en todo el municipio. El objetivo es sustituir todos los existentes (los de desperdicio general, envases de plástico y metal, vidrio y, por vez primera, orgánicos) y, además, añadir 382 más en todas las fracciones. A día de hoy están ya renovados el 100% de basura general de carga trasera (225 unidades) y se están montando los 1.236 restantes en una parcela de Prezero en la Avenida de Portugal. Adicionalmente, ya está en marcha la recogida puerta a puerta de materia orgánica, vidrio y cartón entre más de 150 negocios de Nigrán. Estas iniciativas forman parte de las mejoras que se exigían en el nuevo contrato de la basura y supondrán también la renovación de toda la flota de vehículos.
Una de las principales novedades será el estreno de 222 contenedores de uso público de materia orgánica (70 de carga lateral y 152 de trasera). “En este caso, para mayor eficiencia, entregaremos tarjetas a los vecinos para desbloquear la apertura y garantizar un buen uso”, explica el alcalde, Juan González. En total, el Concello dispondrá de 632 contenedores de basura general (un 10% más), 172 de envases de plástico y metal (un 9% más) y 172 de papel y cartón (un 48% más). Para vidrio se mantiene en 263 unidades. “Y a esto hay que sumar el servicio puerta a puerta entre los negocios, que ya está funcionando y supuso repartir 250 contenedores para materia orgánica y vidrio, mientras que el papel se les recoge apilado”.
Este nuevo contrato de la basura fue adjudicado en abril de este año por 29,7 millones de euros y una duración de 10 años (las bases estipulaban que la empresa realizara una inversión inicial de 3,4 millones de euros para aumentar y renovar los contenedores, además de disponer obligatoriamente de una flota de vehículos y maquinaria totalmente nueva). En este sentido, hace falta recordar que este contrato incorpora en su cobertura los diferentes SAUs o Porto do Molle, zonas que no figuraban en el anterior por ser urbanizaciones posteriores al año 2004, cuando había entrado en vigor. “El actual contrato tiene visión de futuro en su planteamiento, cubrirá todo el territorio independientemente del desarrollo urbanístico que experimente Nigrán en los próximos 10 años”, destaca.
