Ecoloxistas en Acción con la colaboración de la Asociación Vecinal A Unión de Matamá (Vigo) llevó a cabo un muestreo que calidad del aire en el entorno de la fábrica de Stellantis, en la zona donde se realizan los procesos de decapado y lacado de las piezas de los automóviles. Realizaron, también, una encuesta de percepción y salud de la población entre los vecinos de la parroquia para determinar las consecuencias de esta contaminación en la salud.
Para la realización de este informe sobre la contaminación atmosférica se llevó a cabo una campaña de ciencia ciudadana entre mayo y julio con la recogida de mediciones propias del material particulado PM2,5/PM10 con un sensor óptico Temtop M2000C situado en los hogares cercanos al núcleo industrial y una campaña de biomonitorización con tubos pasivos de NO₂ (Del 27/05 al 07/07/2026 en 15 puntos residenciales), que fueron analizados por el laboratorio de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid (ETSII-UPM).
Los datos recogidos durante este periodo muestran que el límite de la OMS para PM2,5 (24h, ≈15 µg/m³) es superado con frecuencia. Detectándose un pico muy marcado de altísima contaminación atmosférica en los hogares en el que el PM10 llega la ≈75 µg/m³ y el PM2,5 a ≈55 µg/m³. Los muestreos de los tubos pasivos de NO₂ confirman esta mala calidad del aire, ya que el 93% de los puntos válidos (13 de 14) superan los valores recomendados por la guía anual de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
El informe documenta un patrón de contaminación atmosférica alrededor de la factoría de Stellantis en Matamá (Vigo) que es corroborado por los datos oficiales de calidad del aire de Meteogalicia (junio 2026), que señalan superaciones recurrentes de los límites de la OMS para PM2,5 y NO₂. Una situación que certifica el registro oficial PRTR de emisiones declaradas por la propia fábrica (2.430 kg/año de NOx y 1,79–2,65 millones de kg/año de COVNM).
Además, recuerdan que existen problemas documentados históricamente de overspray (mota de pintura procedente de las cámaras de pintura de la fábrica) sobre vehículos estacionados en las calles de Matamá situadas justo detrás de la planta. Los residentes de esta zona reportan de forma recurrente daños en carrocerías, cristales y elementos exteriores de sus vehículos. Por esta razón en el informe se realiza también un registro fotográfico geolocalizado de overspray, consistente con precedentes judiciales previos.
También de mayo a junio de este año, se realizó un estudio cuantitativo, descriptivo y transversal, mediante encuesta presencial a 117 personas adultas residentes en Matamá sobre su percepción de la calidad del aire y la prevalencia autodeclarada de patologías crónicas (asma, enfermedad cardíaca, cáncer, EPOC).
En este estudio, aunque más de la mitad de los encuestados (56%) no reporta ninguna enfermedad asociada a la calidad del aire, el 44% restante sí presenta alguna condición relacionada. Además, un porcentaje muy alto relata picor de garganta, irritación de las vías respiratorias superiores, olores fuertes y ruido.
El asma (20%) es, con diferencia, la condición más prevalente entre quien reporta alguna enfermedad. De hecho, el asma es una de las patologías respiratorias más sensibles a los contaminantes atmosféricos como el material particulado. El cáncer (11%) ocupa el segundo lugar, lo cual es relevante si se considera la posible relación entre la exposición prolongada a contaminantes (especialmente cancerígenos como el benceno o los hidrocarburos aromáticos) y el desarrollo de ciertos tipos de cáncer, particularmente el de pulmón. Enfermedad cardíaca (7%) y EPOC (6%): representan proporciones menores, pero no despreciables. Ambas tienen vínculos documentados con la mala calidad del aire: las enfermedades cardiovasculares, por la inflamación sistémica inducida por las partículas finas, y la EPOC, por la exposición crónica a irritantes respiratorios.
Es muy relevante que el 67% de la población encuestada califica la calidad del aire como mala o muy mala, frente a solo un 5% que la considera buena: una percepción ciudadana claramente desfavorable.
La autora del informe considerada que “en conjunto, los resultados no permiten afirmar con seguridad absoluta que la totalidad de los problemas de calidad del aire en Matamá tenga un único origen industrial, pero sí permiten afirmar, con evidencia convergente y trazable, que existe un núcleo bien definido de exposición atribuible a las emisiones de los procesos de lacado de la factoría de Stellantis”.
Ecoloxistas en Acción y la Asociación Vecinal A Unión de Matamá exigen una respuesta administrativa y sanitaria a esta situación de grave prejuicio para la salud de la población que reside en el entorno de la fábrica de Stellantis. Con la entrega de los informes en la sede viguesa de la Xunta de Galicia requirieron al gobierno autonómico a que adopte las medidas necesarias para garantizar que las emisiones de la fábrica están por debajo de los umbrales de la OMS y que no mermarán así la salud de la población.
“Resulta incomprensible como una empresa que gana tanto dinero como Stellantis esté perjudicando la salud de los vecinos del entorno de esta fábrica por ahorrarse unos euros en el proceso de filtrado y depuración de las emisiones de partículas. No se trata de que cierre la fábrica, sino de que cumplan la ley y no jueguen con la calidad de vida de las y de los vigueses”, declara la portavoz de la organización ecologista.
