El Bloque Nacionalista Galego (BNG) de Vigo viene de poner en valor el incremento de frecuencias y plazas en los servicios ferroviarios que entrará en vigor el próximo 15 de octubre como una “prueba indiscutible” del valor de contar con una fuerza política gallega propia y sin ataduras en las Cortes del Estado.
El portavoz municipal del BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, destacó que, gracias a la iniciativa nacionalista, la oferta del Eje Atlántico aumentará un 24%, mientras que los servicios AVANT incrementarán su oferta en un 7%. En el conjunto de Galicia, el incremento supondrá 400.000 plazas más al año, más de 1.000 adicionales cada día.
“Estamos hablando de más trenes y más plazas, pero también de facilitar los desplazamientos diarios de millares de personas que precisan utilizar el ferrocarril para trabajar, estudiar o desplazarse entre las ciudades gallegas”, señaló Igrexas.
El valor de tener voz propia
Igrexas destacó que estas mejoras son resultado del enorme trabajo desarrollado por el diputado y portavoz nacionalista en el Congreso, Néstor Rego, y de la capacidad del frente nacionalista para negociar y conseguir avances concretos.
“Estas mejoras son una prueba indiscutible del valor de contar con una fuerza política propia y sin ataduras en las Cortes del Estado. El BNG cumple con los vecinos de Vigo”, afirmó Iglesias.
El portavoz municipal subrayó que los avances ferroviarios evidencian “cuanto más podremos lograr con un BNG mucho más fuerte y con una representación determinante en el Congreso”. “Ese es el inmenso valor de tener una representación verdaderamente gallega, en los hechos, que no se subordina a las órdenes que dictan las sedes madrileñas de los partidos estatales”, apuntó.
Más y mejor tren
El frente nacionalista advirtió, sin embargo, de que el incremento de la oferta ferroviaria no resuelve todas las carencias que padece Vigo. “Desde el BNG no nos conformamos y seguiremos defendiendo que Vigo y Galicia precisan de mucho más y mejor tren”, afirmó Igrexas.
En este sentido, reclamó una mejora urgente de los horarios y soluciones definitivas a los problemas de puntualidad y a las reiteradas incidencias que afectan a los servicios ferroviarios.
“La movilidad del siglo XXI no se resuelve con parches ni con triunfalismos. Los vecinos de Vigo padecen a diario una gestión ferroviaria deficiente”, denunció Igrexas, quien advirtió de que las incidencias y retrasos convierten el transporte público “en una carrera de obstáculos para millares de usuarias y usuarios”.
Cercanías
El portavoz municipal nacionalista situó en las cercanías ferroviarias entre Vigo y Pontevedra “la gran materia pendiente” para la ciudad y reclamó al Gobierno del Estado que cumpla “sí o sí, y sin más dilaciones ni excusas” los compromisos firmados con el BNG en el acuerdo de investidura.
“Vigo precisa ya de unos servicios ferroviarios de cercanías con frecuencias dignas y precios accesibles que conecten de verdad y permitan vertebrar la mayor área urbana de Galicia”, defendió.
Igrexas aseguró que la formación nacionalista continuará ejerciendo “una exigencia firme e incansable” frente al Gobierno central y a sus portavoces locales. “Conquistamos mejoras históricas con la fuerza del BNG en Madrid, pero no nos conformamos. Vamos a seguir luchando para que Vigo tenga, por fin, el servicio ferroviario público y de calidad que merecemos”, remachó.
