El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, acompañado de la jefa provincial de Tráfico, Paula Yubero, y el capitán Roberto Prado presentó el balance de siniestralidad en las carreteras interurbanas de la provincia durante los pasados meses de julio y agosto. Losada constató que, como suele suceder, estamos ante un período estival “agridulce”, pues si bien hubo cuatro personas fallecidas, se logró contener la racha de muertes entre los y las usuarias vulnerables”.
Abel Losada explicó que los cuatro fallecimientos en estos dos meses están exactamente en la media de los últimos años. En general hubo más accidentes (438) bastante por encima de la media (324). No obstante, fueron menos graves de lo habitual porque los siniestros con víctimas fueron 166 cuando la media de estos últimos años fue de 198. En su opinión, el dato más positivo es que “tras varios meses muy malos se cortó la racha de fallecimientos entre personas usuarias vulnerables; tanto de peatones como de motociclistas”. Tampoco hubo ciclistas o conductores/as de vehículos de movilidad personal entre los fallecidos. Hace falta recordar, añadió, que en lo que va de año, en esta provincia han fallecido 12 usuarios vulnerables (9 peatones y 3 motoristas).
La totalidad de los accidentes se produjeron en carreteras autonómicas, un dato que, recalcó el subdelegado, vuelve a poner de manifiesto que “la seguridad vial no entiende de titularidades, ni casa bien con las campañas políticas con fotos en las carreteras”. Añadió que los propios atestados de la Guardia Civil demuestran que las distracciones en la conducción o el exceso de velocidad son las causas principales de accidentes.
Los siniestros mortales fueron:
- 17 de julio, en la PO-510, en O Porriño, una colisión frontal entre dos turismos resultó en el fallecimiento de dos personas de 68 y 62 años y otras cuatro personas resultaron heridas.
- 5 de agosto, en la PO-301, en Vilagarcía de Arousa, otra colisión frontal entre turismos se saldó con el fallecimiento de un hombre de 39 años.
- 24 de agosto, en la PO-400, en As Neves, la tercera colisión frontal se produjo entre un camión y un turismo. Falleció el conductor del coche, un hombre de 55 años.
Por lo tanto, la tipología de accidente de este verano es la de una colisión frontal, con conductor varón y en carretera convencional.
Alcohol y drogas
El subdelegado informó de que este verano se realizaron 33.220 controles de alcoholemia entre los conductores, con un 3,6% de positivos, lo que supone un porcentaje parecido al verano pasado. La gran mayoría de los positivos son hombres (más del 81,7%) con edades entre los 45 y los 54 años. Aunque también se detectó, especialmente en agosto, un porcentaje importante en la franja de entre 15 y 24 años. Un dato, que el subdelegado del Gobierno considera como “muy preocupante”.
En cuanto a los tests de drogas, de los 615 realizados, hubo un 43,9% de positivos, también en la línea del verano de 2025. Como es habitual, más de un 92% eran varones y la mayor incidencia está en el grupo de entre 35 y 44 años.
Campañas de prevención
Durante este verano se realizaron campañas específicas de alcohol y drogas, control de velocidad y también una campaña específica para motocicletas. Del número de denuncias emitidas, se detectó un incremento de un 14% en las denuncias por circular con los neumáticos en mal estado y también de un 6,7% por excesos de velocidad. La parte positiva es que cada vez resulta más raro encontrar conductores que no utilizan los dispositivos de seguridad (cinto, casco o sistema de retención infantil), menos infracciones en los adelantamientos y también por uso del teléfono móvil.
