Astilleros San Enrique y BlueNewables han celebrado en las instalaciones del astillero del grupo Marina Meridional en Vigo el acto de entrega de “Catarroja”, la segunda plataforma solar flotante marina construida por Astilleros San Enrique para el proyecto desarrollado por BlueNewables en colaboración con Naturgy.
Con una potencia de 500 kW, “Catarroja” completa junto a “Paiporta” el demostrador de un megavatio previsto en el proyecto, cuyo objetivo es avanzar en la validación de una tecnología diseñada para aprovechar la energía solar en entornos marinos.
La plataforma recibe el nombre de “Catarroja” en homenaje al municipio valenciano, dando continuidad al reconocimiento realizado con la primera unidad, bautizada como “Paiporta” en memoria de las víctimas de la dana que afectó gravemente a la Comunidad Valenciana en 2024.
El acto congregó a representantes del sector energético, de la industria naval y de las compañías participantes en el proyecto -BlueNewables y Astilleros San Enrique-, además de contar con el respaldo de una amplia representación institucional con la asistencia del subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada; la directora de proyectos del Consorcio de la Zona Franca de Vigo, Laura
Rivas; la quinta teniente de alcalde, Ana Mejías; la concejala de Atención Ciudadana, Patricia Iglesias; el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), Juan Manuel Vieites; la jefa de Área de Gestión de Dominio Público del Puerto de Vigo, Dolores Rois Orza; el presidente de ACLUNAGA, Manuel Vázquez; el Comandante Naval de Vigo, Jaime Toledano; el Coronel de Intendencia, Javier Naranjo; el Capitán Marítimo de Vigo, Manuel Ángel García; el presidente de la Autoridad Portuaria de Marín, José Benito Suárez, y el presidente de la Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo, Francisco Javier Touza; siendo la pintora viguesa especializada en el paisaje industrial, portuario y marítimo Diana Cordero la madrina.
La entrega de “Catarroja” supone un nuevo hito en el desarrollo del proyecto y culmina el proceso de construcción de la segunda unidad en las instalaciones de Astilleros San Enrique. Concluido el acto institucional, la plataforma saldrá mañana hacia su destino, siendo remolcada por mar hasta el puerto de Valencia.
Los astilleros, aliados de la transición energética
Tal y como señaló el consejero delegado de Marina Meridional, Juan Moreno, durante su intervención, la transición energética también necesita de la capacidad industrial de los astilleros. “Los astilleros tenemos la capacidad, el conocimiento y los medios para acompañar el desarrollo de estas nuevas tecnologías y convertir proyectos innovadores en soluciones industriales. Y ‘Catarroja’ es un buen ejemplo de ello. Es el resultado de la colaboración entre tecnología, industria y energía, y demuestra que desde Vigo podemos participar en proyectos que miran hacia el futuro y hacia nuevos mercados. Nuestro objetivo como astillero es seguir creciendo y seguir generando oportunidades desde Vigo, contribuyendo a mantener una industria naval competitiva y preparada para los retos que plantea la transición energética”, destacó.
La construcción de “Catarroja” se suma, además, a la intensa actividad que mantiene actualmente Astilleros San Enrique, cuyas instalaciones reúnen diariamente a más de 200 profesionales vinculados a la construcción naval. Una actividad que refuerza el papel del astillero como motor de generación de empleo y actividad industrial en Vigo, al tiempo que consolida su capacidad para participar en nuevos proyectos vinculados a la transición energética.
Tecnología española para la energía solar flotante marina
El proyecto está basado en la tecnología PV-bos, propiedad y desarrollo de BlueNewables para el aprovechamiento de la energía solar en entornos marinos y zonas portuarias. La iniciativa, que cuenta con el apoyo de Naturgy, constituye la primera instalación de energía solar flotante marina a escala precomercial en España, con una potencia total prevista de un megavatio.
La tecnología PV-bos diseñada para operar en condiciones marinas, cuenta con una serie de innovaciones tecnológicas que forman parte de la patente de BlueNewables, extendida ya a Europa, Asia y EEUU.
La patente incluye una serie de reclamaciones relativas a la morfología del flotador y, también, a la configuración del sistema de fondeo que permite la optimización del uso del espacio marítimo a la vez que es respetuosa con el medio marino.
Las plataformas incorporan además paneles fotovoltaicos bifaciales, capaces de aprovechar tanto la radiación solar directa como la indirecta (radiación difusa). Esta característica permite incrementar el aprovechamiento del recurso solar y constituye uno de los elementos diferenciales de la solución tecnológica.
Según explicó el socio fundador y CEO de BlueNewables, Bernardino Couñago: “la plataforma ‘Catarroja’ supone un paso importante en la evolución de PV-bos. Contar con una segunda plataforma construida a escala real nos permite ampliar el conocimiento obtenido con ‘Paiporta’ y avanzar en la validación de una tecnología concebida para aprovechar el potencial de la energía solar en el entorno marino. La hoja de ruta del desarrollo tecnológico afronta ahora una etapa de desarrollo comercial y madurez industrial”.
Por su parte el director del astillero José Luis Torres subrayó: “La entrega de ‘Catarroja’ supone un nuevo hito para San Enrique y consolida la experiencia adquirida durante la construcción de la primera plataforma. Estamos orgullosos de haber participado en la construcción de las dos unidades y de contribuir desde Vigo al desarrollo de nuevas soluciones vinculadas a las energías renovables marinas”.
Silvia Sanjoaquín, directora de Transformación, Tecnología y Medio Ambiente de Generación Renovable de Naturgy, destacó: “apostamos firmemente por la innovación y por colaborar con pequeñas empresas y con el tejido industrial local para impulsar nuevas soluciones energéticas. Iniciativas como PV-bos contribuyen a generar nuevas oportunidades para nuestros puertos y astilleros, favoreciendo su industrialización y fortaleciendo sus capacidades para afrontar los retos de la transición energética hacia un modelo más eficiente y sostenible”.
Astilleros San Enrique, capacidad industrial para las nuevas tecnologías offshore
La construcción de “Catarroja” consolida la experiencia de Astilleros San Enrique en la fabricación de estructuras flotantes destinadas a aplicaciones energéticas y refuerza su apuesta por la diversificación hacia nuevos mercados vinculados a la transición energética.
La experiencia adquirida durante la construcción de “Paiporta” permitió incorporar nuevos aprendizajes al proceso de fabricación de la segunda plataforma, favoreciendo la optimización de los procesos constructivos y avanzando hacia modelos de producción más eficientes y replicables.
El proyecto refuerza así las capacidades del astillero para participar en desarrollos relacionados con las energías renovables offshore y demuestra el potencial de la industria naval para integrarse en las nuevas cadenas de valor vinculadas a la transición energética.
Hacia la industrialización de la solar flotante
Las dos plataformas, de 500 kW cada una, conforman un demostrador de un megavatio que permitirá validar la tecnología PV-bos en condiciones reales de mar y obtener conocimiento sobre su rendimiento, operación, mantenimiento e integración en entornos marinos y portuarios.
La construcción de “Paiporta” y “Catarroja” permite, además, avanzar en la optimización y repetibilidad de los procesos de fabricación, un paso clave para la futura producción a mayor escala. En este proceso, los astilleros tendrán un papel estratégico gracias a su capacidad industrial y experiencia en la construcción de estructuras para operar en el medio marino.
La tecnología PV-bos está concebida para su aplicación tanto en entornos offshore como portuarios y para complementar otras soluciones de la transición energética, como la eólica marina y la movilidad eléctrica sostenible.
El proyecto cuenta con el apoyo del IDAE, a través del programa RENMARINAS, y con la colaboración de SOERMAR mediante el proyecto Renovar, respaldado por el Ministerio de Industria y Turismo.
