Para Manifesto Miñor, el parque para autocaravanas de la Villa de Gondomar ya está “funcionando” por la vía de los hechos. Durante todo el año siempre hay alguna autocaravana estacionada en la zona de la Estación de Autobuses, aumentando el número en temporada de verano. En lo que va de agosto hay una media diaria entre cuatro y cinco autocaravanas. “Hace falta decir, que se trata de un espacio sin acondicionar y sin regular, y, aun así, cumplen escrupulosamente las normas de este tipo de espacios en cuanto a los días de estancia, (máximo 72 horas), gente respetuosa, personas mayores o familias con niños, hacen la compra en la Villa, etc, etc”.
Antonio Araújo considera que queda confirmado, también por la vía de los hechos, que el lugar propuesto y proyectado por Manifesto Miñor desde los años 2016-17 es el correcto. “Falta adecuarlo, desplazarlo al lateral de la estación y acondicionar el espacio para este tipo de vehículos con suministro de agua potable, vaciado de depósitos de fecales, plantar árboles para sombra… y poco más. Este tipo de espacios tienen muchísima demanda en Europa, donde hay más de 40 millones de autocaravanistas, y son visitantes respetuosos que no masifican las villas y ‘prescinden’ de los pisos turísticos, dejando importantes retornos en la economía local. Todo esto que está más que comprobado, D. Paco Ferreira prefiere ignorar”.
La última iniciativa de Manifesto Miñor sobre este asunto fue la presentación de una moción en el pleno del 6 de febrero de 2025 aprobada por unanimidad. “Hecho el seguimiento de este acuerdo la respuesta del alcalde siempre es la misma: está pendiente de los informes de Augas de Galicia”. Hartos de este tipo de contestaciones, el pasado 10 de junio solicitaron por escrito acceso al expediente para comprobar las gestiones hechas. “A día de hoy aún no se nos autorizó el acceso a dicho expediente, lo que aumenta nuestras sospechas de que no se hizo nada. Este retraso en la entrega de documentación, para nosotros deliberado e ilegal, ya fue puesto en conocimiento de la Valedora do Pobo”.
Desde Manifesto Miñor no entendemos como una infraestructura tan necesaria y sencilla, con un coste alrededor de los 25.000 euros, y para la que hay importantes líneas de ayudas y subvenciones, no lleva años funcionado y poniendo a Gondomar en el mapa de millones de autocaravanistas de toda Europa, y sobre todo en la línea de un turismo de calidad. Una vez más D. Paco Ferreira mete en el cajón del olvido las iniciativas de los demás grupos de la Corporación Municipal por muy beneficiosos que sean para Gondomar”, concluye Araújo.
