En un encuentro marcado por la buena sintonía institucional, la conselleira do Mar, Marta Villaverde, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, han acordado hoy establecer las bases del modelo de puerto pesquero del futuro. Tras la firma de Villaverde en el libro de honor de la APV, ambos dirigentes destacaron que su trayectoria compartida “desde hace muchos años” en la gestión portuaria, será el motor de esta alianza estratégica.
Durante la jornada, la conselleira mantuvo una puesta en común con representantes de la FUPV, ARVI, ACOPEVI, ANFACO, Conxemar, cerco y la Cofradía de Pescadores, entre otros, para analizar los desafíos críticos del sector, así como las propuestas de mejora en las que se está trabajando.
Tal y como trasladaron a la conselleira, el sector pesquero está atravesando grandes dificultades a nivel mundial derivadas del alto precio del combustible y la sucesión de temporales, así como la incertidumbre que ha generado la asignación de cuotas o el descenso del consumo de pescado por el incremento de los precios y los nuevos hábitos de consumo.
Pese a este escenario, Consellería, APV y Comunidad Portuaria han reafirmado su compromiso para que Vigo siga siendo el referente mundial en infraestructuras y eficiencia pesquera.
Puesta en valor de los sectores tradicionales
Uno de los pilares de este nuevo modelo de “Puerto del Futuro” es la puesta en valor de los sectores tradicionales. En este sentido, la conselleira ha podido conocer de primera mano las obras de mejora de la nave de rederas. Un proyecto que se verá complementado con la creación de un centro de formación y enseñanza en el arte de las redes. Este espacio no solo servirá para garantizar el relevo generacional, sino que también permitirá mostrar el trabajo de las rederas a la ciudadanía e incluso servirá como punto de venta de sus productos.
De igual forma, Villaverde y Botana pusieron en valor la labor que hacen los barcos del cerco y bajura que atracan en esta zona, donde se instalarán pantalanes que mejoren la organización del atraque y, fundamentalmente, incrementen la seguridad de los trabajadores, tal y como solicitaban los propios usuarios.
Asimismo, durante la visita de la conselleira se han abordado diversos proyectos que buscan optimizar las condiciones de trabajo en la lonja, entre los que destaca la mejora de la climatización para equilibrar las exigencias de temperatura del producto con el bienestar laboral de los usuarios, o la creación de un espacio para los minoristas y las personas que trabajan en las pescaderías de los mercados de abasto no solo de Vigo, sino también de toda la provincia, y que acuden diariamente a la subasta de O Berbés.
Este nuevo espacio se situará junto a una nueva zona de paseo abierta a la ciudad que dará continuidad a la senda ciclo-peatonal que se extiende por toda la fachada marítima. Esta estrategia se enmarca en la apuesta de la APV por abrir el Puerto Pesquero a la ciudad, potenciando y dignificando, al mismo tiempo, los sectores tradicionales del Puerto de Vigo.
La apuesta por la modernización vendrá de la mano de la digitalización. El Puerto de Vigo, en colaboración con el CTAG, trabaja en el desarrollo de un “Gemelo Digital” para el funcionamiento de la lonja. Esta herramienta tecnológica permitirá mejorar el aprovechamiento de los espacios, reducir y optimizar los flujos de trabajo y aumentar la operatividad general del puerto.
