Galp y Little Electric Energy inauguraron hoy una nueva instalación de carga para vehículos eléctricos en el Puerto de Vigo, en la provincia de Pontevedra. El proyecto Plug & Play, concebido como una electrolinera transportable de recargo ultrarrápido vinculada a un sistema de baterías conectadas a la red eléctrica, se diseñó en base al sistema Green Charge Flex (GCF) de Little Electric Energy, empresa con sede en Mos.
El acto de inauguración contó con la participación de representantes institucionales y actores clave de la industria, así como autoridades locales, autonómicas y nacionales. Entre ellas, estuvo presente la alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo, quien destacó el orgullo que supone para el municipio que una empresa asentada en Mos lidere una innovación con proyección internacional.
“Para Mos es un orgullo que una empresa de nuestro municipio esté a la vanguardia de la transición energética y de la movilidad sostenible. Little Electric Energy demuestra que desde el ámbito local también se puede innovar a nivel global, generando desarrollo industrial, tecnológico y empleo cualificado”, señaló la regidora mosense.
El sistema GCF presentado hoy permite desacoplar la demanda de potencia de la capacidad de la red, habilitando despliegues en localizaciones donde tradicionalmente no sería viable instalar cargadores ultrarrápidos y, además, hacerlo de manera rápida. Se eliminan así barreras administrativas, se reducen los tiempos de puesta en marcha de estas infraestructuras tan necesarias y se minimiza el alto impacto económico de las instalaciones convencionales de recargo de vehículos eléctricos.
Durante los próximos meses, las personas visitantes de la ciudad podrán hacer uso de este servicio ofrecido por Galp, que pone a su disposición una solución que promueve la portabilidad y la facilidad de instalación gracias a la tecnología producida por la start-up española. La iniciativa cuenta también con el respaldo de la Autoridad Portuaria de Vigo y, en caso de éxito, podría ampliar sus servicios en la ciudad de Vigo o en otros lugares.
Con esta idea innovadora a nivel europeo, las compañías participantes aspiran a alcanzar un triple objetivo: optimizar la gestión de la red de recargo, reducir los costes asociados al desarrollo de la infraestructura y acelerar los procesos de despliegue de cargadores. Tras materializar su alianza, Galp y Little Electric Energy reafirman su compromiso con las ciudades para promover una movilidad más sostenible e inteligente, con sistemas innovadores que dan respuesta a las necesidades generadas por la estacionalidad en lugares como Vigo y a la optimización de la red.
Daniel Martínez, Manager Expansión Mobility en España, destacó: “La red de Galp en Iberia sirve como espacio de pruebas para las últimas soluciones innovadoras en movilidad como Plug & Play y otras como el proyecto Second Life Batteries, en Madrid. En 2026 seguimos invirtiendo en la ampliación de nuestra red de carga eléctrica a través de alianzas con empresas y comunidades locales, contribuyendo siempre a la transición energética de las empresas y de la sociedad española”.
Por su parte, Rubén Blanco, CEO de Little Electric Energy, añadió: “Este proyecto demuestra que es posible desplegar infraestructura de recargo rápida de forma flexible, eficiente y sostenible, sin necesidad de grandes inversiones ni largos plazos de instalación. La combinación de almacenamiento con baterías de primera o segunda vida y soluciones plug & play es clave para acelerar la electrificación, especialmente en entornos con limitaciones de red o alta estacionalidad. Presentamos el Green Charge Flex hoy a nivel mundial, y lo hacemos aquí, en casa”.
A finales de 2025, la infraestructura de cargadores de Galp en la Península Ibérica cuenta con una red de más de 8.500 puntos de carga. En 2025, Galp puso a disposición de los usuarios de vehículos eléctricos 45 GWh de energía y cerró el año con un récord de 2,1 millones de recargos en su red de movilidad eléctrica en la Península Ibérica.
