Sumar Galicia presentó en el Congreso de los Diputados una Proposición no de Ley y una serie de preguntas para instar al Gobierno a concretar los plazos de la reforma de la carretera N-120 en el tramo urbano de Ponteareas, toda vez que el proyecto fue aprobado definitivamente y publicado en el Boletín Oficial del Estado. El proyecto pasa ahora a contar con carácter firme y un presupuesto estimado superior a los 3 millones de euros, pero aún está pendiente de ser licitado.
El trazo de la N-120 que cruza Ponteareas soporta cada día más de 17.000 vehículos, entre tráfico pesado, desplazamientos locales y transporte interurbano, en un entorno donde conviven núcleos residenciales, escolares y comercios. Esa convivencia, señala Sumar, es un riesgo constante e intolerable, especialmente en un tramo que acumuló numerosos accidentes, incluyendo pérdidas humanas o lesiones a peatones que cruzaban la vía en condiciones precarias, como llevan años denunciando los afectados. En una reunión con la plataforma a primeros de mes, Sumar se comprometió a llevar adelante iniciativas para presionar y acelerar los plazos. Consideran intolerable que un proyecto que planificó medidas de seguridad lleve años paralizado en el cajón del Estado.
La iniciativa parlamentaria de Sumar instará al Gobierno a asumir con carácter de prioridad la ejecución de la obra, a proceder a la licitación inmediata y a establecer un calendario verificable que garantice la celeridad tanto en la adjudicación como en el inicio y final de las actuaciones. También se solicita que el Ejecutivo informe por escrito si considera prioritaria esta intervención, cuáles son los plazos previstos para la licitación y si está dispuesto a comprometer que la adjudicación se produzca con celeridad y con un calendario verificable.
Verónica Martínez Barbero, portavoz de Sumar en el Congreso, alerta de que “la aprobación definitiva en el BOE es un paso indispensable, pero no basta: necesitamos compromisos claros e inmediatos para que esa reforma deje de ser un proyecto sobre el papel y pase a ser realidad en beneficio de la población de Ponteareas”.
Por su parte, Manuel Lago Peñas, diputado miembro de la comisión de transportes, añade que “no vamos a permitir que la tramitación quede en papel mojado: si el Estado aprobó el proyecto, ahora tiene el deber político y moral de ponerlo en marcha lo antes posible. No se puede seguir jugando con la seguridad vial: cada día sin obras es un día en el que vidas están en riesgo”.
