El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, subrayó el compromiso firme del Gobierno de España para que Galicia se sitúe en la vanguardia de la transición hacia los nuevos modelos de movilidad sostenible. El delegado visitó hoy BorgWarner Vigo para conocer en detalle los proyectos que va a desarrollar gracias a los casi 24 millones de euros que recibió en el marco de la segunda convocatoria Perte VEC del Ministerio de Industria, una financiación que puso como ejemplo de la apuesta del Ejecutivo “sin ruido y con inversiones reales” por un futuro sostenible y competitivo para nuestra industria del automóvil.
Acompañado por el subdelegado del Gobierno, Abel Losada; el alcalde de la Ciudad Olívica, Abel Caballero; el Delegado del Consorcio de la Zona Franca de Vigo, David Regades, la cuarta teniente alcalde del Concello de Vigo, María José Caride, y diferentes responsables de la empresa, visitó las instalaciones campus de Zamáns donde puso en valor unas ayudas que reflejan “la importancia de la colaboración público-privada para lograr los objetivos de la transición verde y digital en la que el vehículo eléctrico juega un papel fundamental y se convierte en una verdadera oportunidad para Vigo y Galicia de la mano del Gobierno”. Asimismo, reafirmó que estas aportaciones son un nuevo ejemplo de que los fondos del Plan de Recuperación están transformando el tejido empresarial de Galicia.
Pedro Blanco recordó que “este impulso a través de los fondos del Plan de Recuperación también lo hacemos aquí cerca, en la planta de Stellantis Vigo, con más de 50 millones de los diferentes PERTES”, al tiempo que agradeció el trabajo de BorgWarner “una empresa de referencia, que no solo genera riqueza y empleo, sino que lidera la innovación en un sector estratégico para nuestra economía y contribuye a hacer de Vigo una de las grandes capitales de Europa del sector”.
El alcalde valoró a BorgWarner como “una marca que representa la excelencia en el sector y merece por mérito y capacidad propia las ayudas de este PERTE que le concede el Gobierno de España”. El regidor se comprometió a seguir apoyando desde el ámbito municipal a una empresa “que es capaz de competir con las mejores del mundo y ganarles, por lo que es un orgullo para Vigo”.
David Regades felicitó a BorgWarner por “construir el liderazgo del vehículo eléctrico y aprovechar la oportunidad de los fondos europeos para avanzar en este camino” al tiempo que expresó la “máxima disposición a colaborar por parte de la Zona Franca de Vigo con la compañía en todos los proyectos de futuro”.
Por su lado, Carlos Castaño, Vicepresidente de Ingeniería de BorgWarner Turbos & Thermal Technologies afirmó que “estas nuevas inversiones reflejan nuestro firme compromiso con la investigación y subrayan nuestra apuesta estratégica por el Campus de Vigo, que una vez más se consolida como una referente clave dentro del Grupo.” Y añadió que “se trata de una oportunidad para la mejora del rendimiento, la durabilidad y la seguridad de los componentes del vehículo eléctrico”.
Proyectos
BorgWarner Vigo recibió una subvención total de 20,6 millones de euros y un préstamo de otros 3 millones destinados a tres iniciativas: inversiones productivas de componentes para la gestión térmica de baterías, correspondiente al Proyecto PERTE A e investigación industrial y desarrollo experimental de tecnologías y sistemas avanzados, ambos centrados en el ámbito del Thermal Management de componentes esenciales del Vehículo Eléctrico y Conectado y pertenecientes al Proyecto PERTE B.
En concreto, el proyecto de nuevas inversiones productivas, con un presupuesto de 9.807.198€ que cuenta con una financiación de 1.471.079€, se centra en la implementación del plan de inversión en relación con la producción de componentes esenciales diseñados y utilizados principalmente como insumo directo para la producción de baterías destinadas al vehículo eléctrico.
Por su parte, el de Investigación Industrial, con un presupuesto de 24.938.478€ y financiado con 12.469.239€, con un plazo de ejecución de hasta 60 meses entre septiembre de 2023 y agosto de 2028, está enfocado a la investigación de nuevas tecnologías de control de temperaturas de componentes de vehículos eléctricos. Concretamente, su objetivo principal es la investigación de materiales y tecnologías disruptivas de gestión térmica para mejorar el rendimiento, la durabilidad y la seguridad de diversos componentes esenciales de este tipo de vehículos.
Por último, el proyecto de Desarrollo Experimental, realizado en un plazo máximo de 60 meses entre septiembre de 2023 y agosto de 2028, cuenta con un presupuesto de 29.671.909€ y una financiación de 6.708.313€ de subvención y 2.972.897€ en préstamo, enfocados al prototipado y validación de nuevos sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricas. De manera específica, busca el desarrollo de nuevos elementos y componentes de gestión térmica de vehículos eléctricos, validando dichos sistemas bajo tests y casos de uso reales donde se alcancen prestaciones inéditas y mejoradas para los dichos sistemas.
