Mos invierte cerca de 700.000 € en la mejora de viales, muros y red de saneamiento

Finalizados, a falta tan sólo del pintado de la señalización horizontal, los asfaltados del Camiño das Chousas y del Camiño dos Balados en Cela, que forman parte de la inversión de cerca de 700.000 euros que el Concello de Mos realiza en esta recta final del año para la mejora de viales, muros y red de saneamiento, gracias al apoyo de la Diputación de Pontevedra. Al amparo del Plan +Provincia, el Concello optimiza 19 caminos, 2 muros de contención y acomete el saneamiento para más de 50 vecinos; así lo informaron la alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo, su primer teniente de alcalde y concejal de Obra Pública, Camilo Grandal, y su segundo teniente de alcalde y edil de Contratación, Leo Costas, durante la visita de supervisión a los trabajos realizados en el Camiño das Chousas.

El Concello de Mos finaliza el año con la puesta a punto de una batería de caminos y muros que, sumado al saneamiento en el Camiño do Carballo, optimiza e implementa los servicios para los vecinos. Así lo explicaban la regidora local mosense, Arévalo, y sus tenientes de alcalde, Grandal y Costas, quienes destacaron la importancia de esta serie de 19 mejoras del firme en viales de todas las parroquias del municipio.

Mejora de la pavimentación que está siendo realizada gracias a la subvención del Plan +Provincia de la Diputación de Pontevedra. Así en la parroquia de Cela se mejoran los Camiños das Chousas, do Gado y dos Balados. En la parroquia de Guizán, Soutonovo y da Ponte. En la parroquia de Louredo Camiño do Viso. En la parroquia de Mos vial da Rúa, acceso al cementerio y Pedrapinta. En Pereiras, Casalmorto. En Petelos, los Camiños Cabezas y Rial. En Sanguiñeda, Camiño Pequeno y Camino de Ansar. En Tameiga los Camiños Rial (Seixo), das Pedras, y el ramal das Mentiras. Y en la parroquia de Torroso los Camiños Chorras y Eidos.

Estos 19 caminos suman un total de 5 kilómetros de longitud. El presupuesto total a invertir en ellos asciende a 445.352,06 euros.

Muros

Por otra parte, y también con cargo al Plan +Provincia de la Diputación de Pontevedra, se acomete la reposición de los muros de contención en los Camiños da Míllara en Gándara, en la parroquia de Tameiga, y da Muralla en A Furna, parroquia de Pereiras. Ambas actuaciones enmarcadas dentro de la subvención de la Diputación Provincial por importe de 127.315,67 euros.

La inversión total a realizar en el muro del Camiño da Míllara asciende a 54.658,80 euros y en el muro del Camiño da Muralla a 72.565,88 euros.

Las obras comprenden la ejecución de un muro en el Camiño da Míllara de longitud 58 metros y altura variable, siendo la media de 2,5 metros; y de otro muro en el Camiño da Muralla, de longitud 41 metros y altura media de 4,3 metros. Las obras de acometida de ambos muros consisten en la instalación de estructuras a base de mampostos de granito Rosa Porriño y disposición de medios de protección con banda tipo bionda. Ambas actuaciones estarán totalmente ejecutadas antes de final de año.

Saneamiento

Y, por último, a mediados del pasado mes de septiembre, se iniciaron los trabajos de acometida de la red de saneamiento en el Camiño do Carballo, parroquia de Cela, núcleo rural de Pardellas. Las obras estarán también finalizadas en el presente año 2024.

Esta nueva instalación de saneamiento en Cela se realiza gracias, una vez más, a la concesión a la administración local mosense de una subvención al amparo del Plan +Provincia 2024 de la Diputación de Pontevedra, en la línea 1 -inversiones del mismo-, por importe de 112.736,51 euros.

Las obras de este proyecto discurren por una zona de un núcleo rural, donde se dará servicio a un total de 13 viviendas y 52 habitantes con el fin de llegar a todos aquellos lugares y viviendas del Concello de Mos que carecen de este servicio. Así, se lleva a cabo la ejecución de un total de 486,56 ml. de colector de saneamiento con sus acometidas correspondientes.

Las obras de ampliación y mejora consisten en la ejecución de una nueva red de residuales que discurre por gravedad a lo largo de diversos caminos, calles públicas y parcelas de titularidad privada hasta su conexión un pozo de la red de saneamiento existente, más un tramo de colector que discurre por gravedad a lo largo de diversas parcelas privadas hasta su conexión con el pozo PA2 de la red antes descrita. Se trata en este segundo caso de un tramo más pequeño.

En el diseño de la red destaca el elevado número y altura de sus pozos de transición, condicionados por el gran desnivel existente a salvar a lo largo de todo el colector proyectado. El colector proyectado se ejecutará en la medida de lo posible por los márgenes de las calles o parcelas por las que discurren, con las longitudes y conexiones definidas en los planos para cada caso. Se realizan demoliciones de pavimento asfáltico en cruces de calzada, así como de hormigón en alguno de los caminos por los que discurre el trazado, los cuales deberán ser demolidos y repuestos por unos de similares características.

Para la red de saneamiento se proyectó una tubería en PVC de diámetros 315 mm y 250 mm según zona. Los pozos de registro son circulares de 1,00 – 1,20 m de diámetro, realizados con aros de hormigón prefabricado, enfoscado interior, solera de hormigón con formación de acanaladura, tapa y cerco de fundición. Se contempla la existencia de varios pozos de resalto debido a las pendientes del terreno.

Las acometidas se realizan mediante arquetas de 40×40 m. con una tapa de registro de fundición de 50x50cm, preferentemente en el portal de acceso de cada una de las viviendas a las que se pretende dar servicio. La red de saneamiento proyectada se divide en dos tramos entroncados entre sí, y cuyo vertido final tiene lugar en un pozo que a su vez conecta por gravedad con una red de saneamiento ya existente. Las obras contempladas en el presente proyecto incluyen la reposición de los pavimentos demolidos previamente mediante la ejecución de una base de zahorra natural de 20 cm de espesor, el riego de imprimación y la ejecución de una capa de rodadura de pavimento de aglomerado asfaltico de 8 cm de espesor o solera de hormigón HP-30, a todo el largo de las zonas afectadas por las obras.