La movilidad sostenible dará un paso de gigante en Nigrán. La Avenida de Castelao, carretera de referencia que conecta el casco urbano con la playa, ya tiene plan de remodelación. El Ayuntamiento de Nigrán viene de elegir el proyecto de Rodríguez y Rivoira Arquitectos nominado “Territorio Compartido” como ganador del concurso de ideas con jurado convocado en abril, el primer certamen de este tipo convocado en la Historia del Ayuntamiento y que se saldó con 6 proyectos presentados. El jurado valoró especialmente la sencillez de la propuesta, que integra los diferentes tráficos e incorpora al trazado espacios públicos como la zona verde del faro de Canido y río Negro para “independizar” el carril-bici. Esta idea ganadora, dotada con 10.000 €, será la que se tome para reformar el vial con un presupuesto máximo de 1,4 millones incluyendo las canalizaciones. Los siguientes tres clasificados recibirán premios de 4.000 €, 3.500 € y 2.500 € respectivamente.
“El reto era transformar la Avenida Castelao en una carretera amable y de referencia en cuanto a movilidad sostenible, y esta propuesta lo consigue perfectamente”, considera el alcalde, Juan González, quien formó parte del jurado junto al edil de Vías y Obras, el arquitecto municipal de Nigrán y el de Gondomar y dos técnicos de la Diputación de las áreas de Arquitectura e Infraestructuras. Unánimemente eligieron a Rodríguez y Rivoira, estudio muy conocido con sede en Vigo y formado por los arquitectos de origen bonaerense Daniel Rivoira y Julio Daniel Rodríguez, habiendo participado en más de 800.000 m2 de edificación dentro y fuera de España entre las que destacan en Vigo el paseo marítimo de Bouzas (2001) al margen de diferentes promociones de viviendas. Tras este fallo, ellos redactarán el consiguiente proyecto (se establecen 11.837 € en honorarios para el proyecto básico y 23.675 € para el de ejecución). “Creemos que con este concurso de ideas elegimos la mejor fórmula para encontrar la mejor solución”, sintetiza el regidor.
El objetivo era convertir esta vía en una conexión prioritaria para todos aquellos que deseen desplazarse a pie o en bici a la playa de manera totalmente segura, tal y como el Ayuntamiento viene defendiendo desde el “Plan Local de Movilidad Sostenible Vía-Bici” y también a través del colectivo de expertos de la comarca “Resiliencia”. Sobre esta premisa, el jurado premia a Rodríguez y Rivoira Arquitectos por acercar “una actuación mínimamente invasiva en el entorno preexistente, lo que facilitará la incorporación amable de la propuesta a escena urbana de una de las principales vías de acceso a la playa desde el núcleo urbano del municipio”. Así, el estudio argumenta que para que esta carretera cumpla la premisa debe ofrecer la sensación de seguridad, y eso pasa por aproximar la velocidad de los automóviles a la de los peatones y ciclistas, “siendo imprescindible calmar el tráfico” para reconocer el recorrido como un “espacio compartido” (lema que eligieron para este concurso anónimo). La amplitud de miras a la hora de diseñar el nuevo vial se materializa al integrar el carril bici en la zona verde del faro de Canido y río Negro, otorgándole “calidad paisajística” a una zona actualmente en desuso. En este sentido, explican que separar el carril-bici permite no eliminar plazas de aparcamiento y genera mayor confianza en el peatón, por lo que limitan la coexistencia “a los tramos imprescindibles”. El resultado final debe ser “una bajada a la playa placentera, tanto por la calidad del entorno que recorre como por la percepción de seguridad que ofrece”.
El gobierno de Nigrán mantiene como objetivo de este mandato que la bicicleta sea el gran referente de la movilidad sostenible en el municipio. Si anteriormente se estableció el Nigranbus (una línea de autobús intramunicipal que se acerca a las parroquias del interior), diversas facilidades para los vehículos eléctricos como electrolineras gratuitas o la creación de aparcamientos disuasorios; ahora el reto es fomentar los desplazamientos en bicicleta por el municipio empleando vías compartidas que otorguen las máximas garantías de seguridad. “Apostamos por una movilidad amable, segura, limpia, económica, saludable y compartida”, indica González, quien, precisamente, por este motivo, creó la Concejalía de Desarrollo Sostenible que dirige Roberto Garrido y la de Accesibilidad con Estela Pérez al frente. “Queremos implantar una nueva cultura de la movilidad, con soluciones innovadoras, asequibles y que reducen las emisiones y eso es lo que buscábamos en este concurso de ideas”. “Empezamos facilitando los desplazamientos desde los diferentes núcleos hacia la playa, pero el plan es ambicioso y estamos convencidos de llevarlo adelante porque queremos seguir dando pasos hacia un Nigrán amable con las personas y con el medio ambiente en un contexto de crisis climática. Además, forma parte de nuestras iniciativas de cara a alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible desde lo local”, resume el alcalde, quien defiende el uso de la bicicleta también en términos de “habitabilidad, salud, medio ambiente, equidad y sociabilidad”.
