Ás 08:00 horas do pasado venres día 3, o Centro Operativo do Subsector de Tráfico da Garda Civil de Pontevedra (C.O.T.A.), recibe chamada telefónica na que informan dun sinistro viario na autovía A-55, km 27,200 en Tui, no tramo que une as localidades de Tui e O Porriño. Ao lugar desprázase unha patrulla do Destacamento de Tráfico da Garda Civil do Porriño, ao obxecto de comprobar a incidencia, e outra de Seguridade Cidadá do Posto de Tui, atopando un vehículo que presentaba danos considerables, ocupando o carril dereito sentido Vigo e sen sinalizar, como consecuencia dunha saída de vía por marxe dereita e posterior choque contra a barreira de seguridade lateral. No interior do mesmo, así como en arredores non se localiza a ningunha persoa.
Ante a posibilidade de que o condutor puidese estar ferido e/ou desorientado, os axentes inician unha procura polas inmediacións, sendo informados por outro usuario da vía de que un home abandonara o lugar e posiblemente atopásese baixo os efectos do alcol. A uns 50 metros do lugar do accidente, os axentes localizaron oculto nunha arqueta de canalización de augas pluviais, ao que resultou ser o condutor do vehículo. Manifesta non precisar asistencia sanitaria e procédese á súa identificación, resultando ser un veciño de Tomiño, de 45 anos. Tras realizarlle as probas preceptivas de alcol e drogas, lanza un resultado positivo en alcol de 0,77 mg/l e 0,71 mg/l en primeira e segunda proba respectivamente, o que supón tres veces máis que a máxima permitida. Así mesmo lanzou resultado positivo en drogas en proba indiciaria (pendente de confirmación polo laboratorio), en catro substancias (cocaína, anfetamina, opiáceos e THC).
Por estes feitos instrúense dilixencias por delito contra a Seguridade viaria, sendo remitidas ao Xulgado de Instrución de Garda da localidade de Tui. O implicado, de ser considerado responsable dun delito de condución baixo os efectos do alcol e as drogas, podería enfrontarse a penas de prisión de tres a seis meses, ou con multa de seis a doce meses de traballos en beneficio da comunidade de trinta e un a noventa días, e, en calquera caso, coa de privación do dereito para conducir vehículos de motor e ciclomotores por tempo superior a un e ata catro anos.
