Nigrán reclama a la Xunta la gratuidad de la autopista del Val Miñor para que sea una circunvalación

El alcalde de Nigrán, Juan González, y la diputada nacional y portavoz de Transformación Digital del Congreso, Ángeles Marra, mantuvieron un encuentro esta mañana para informar de primera mano de las diferentes ayudas económicas que aprobará el gobierno central en beneficio de los ayuntamientos. Estas forman parte del “Plan de recuperación, transformación y resiliencia” con reformas e inversiones por importe de 70.000 millones de euros (2.700 para la provincia de Pontevedra) que el Gobierno prevé ejecutar entre 2021 y 2023.

Al respecto, el alcalde de Nigrán, trasladó sus felicitaciones al gobierno del Estado por haber rebajado los peajes de la AP-9 al tiempo que reprendió a la Xunta por no dar ningún paso a favor de la gratuidad de la AG-57, autopista del Val Miñor y de competencia autonómica. “El gobierno de España viene de aprobar una rebaja histórica en la AP-9 que incluye la gratuidad en el tramo Vigo-Redondela, mientras que la Xunta mantiene la discriminación a los vecinos del Val Miñor”, reprochan el alcalde y la portavoz de Transformación Digital del Parlamento de España. Esta cuestión fue incluso aprobada en diferentes plenos con la unanimidad de la corporación y trasladada a la Xunta oficialmente reiteradas ocasiones. “El gobierno de Pedro Sánchez cumplió en el plazo anunciado su promesa de rebajar los peajes y en la Xunta se desentienden por completo en las vías que son de su competencia”, subraya Marra. Así, esta autopista del Val Miñor, de la que el Grupo Itinere tiene la concesión hasta el año 2045, tiene un coste de 1,15 € en el trayecto Baiona-Nigrán, 0,80 € Vincios-A Ramallosa o 0,35 € Nigrán-A Ramallosa. El gobierno de Nigrán, con el apoyo del gobierno del Estado, retoma ahora esta vieja reivindicación tras esta noticia en la AP-9.

“La Xunta no considera esta cuestión para el Val Miñor, es un agravio comparativo”, señala el alcalde, Juan González, quien incide en que el hecho de que todos los tramos de la AG-57 tengan un coste impide que esta funcione como la verdadera circunvalación que precisa el Val Miñor. “La realidad es que siendo de pago no resulta un vial alternativo ni en los momentos de máxima afluencia en la comarca”, resume.

El gobierno de Nigrán recuerda que las circunvalaciones de las grandes áreas de Galicia son gratis, máxime cuando unen con una gran ciudad. “La supresión es algo muy necesario para el día a día de los vecinos del Val Miñor, pero es que además, en el caso de Nigrán, resta competitividad al Parque Empresarial Porto do Molle y hace que el tráfico de mercancías discurra habitualmente por carreteras convencionales, con la pérdida de fluidez vial y merma de seguridad que conlleva”, señala González, quien añade que es la autopista que, de manera más rápida y directa, conecta el Val Miñor con servicios básicos como el Hospital Álvaro Cunqueiro, la Universidad de Vigo, el Aeropuerto de Peinador o el Parque Tecnológico de Valadares. “Ir al hospital o a la Universidad no puede significar para nuestros vecinos un plus de desembolso con respecto a otras áreas, son todos servicios básicos a los que se llega en escasos minutos a través de la AG-57”.

En definitiva, la gratuidad de la AG-57 permitiría que se empleara como verdadera circunvalación beneficiando a todos los vecinos de la comarca, descongestionaría el tráfico ganando al tiempo en seguridad y contribuiría a la competitividad empresarial de toda el área.

“Es preciso reconocer el trabajo de los alcaldes porque los ayuntamientos están asumiendo incluso competencias impropias sin que desde la Xunta se les aporte ningún recurso económico”, incide Marra, quien pone como ejemplo “los trabajos de desinfección en los centros escolares”, cuestión que no corresponde a los municipios pero que están realizando con cargo a su presupuesto.