O Yess Too volve ser o máis rápido na subida ata o Carrumeiro Chico

O veleiro portugués Yess Too volveu ser un ano máis o barco máis rápido en alcanzar o Carrumeiro Chico na etapa inicial do 45º Conde de Gondomar – Trofeo Banco Sabadell, que se inaugurou este venres coa proba máis longa e emocionante da competición.

A tripulación do Swan 45, armada e patroneada por Rui Ramada e lucindo grímpola do Monte Real Club de Yates, virou a rocha de Corcubión ás sete e seis minutos da tarde, oito horas despois de saír de Baiona, e logrou repetir a fazaña lograda na edición anterior.

Un vento estable e constante, sempre por encima dos 14 nós e con refachos de ata 25; e a gran igualdade entre moitas das tripulacións, fixo da regata unha proba moi rifada e emocionante, con practicamente toda a frota moi agrupada durante o percorrido ata a rocha da ría de Corcubión.

A saída deuse puntual segundo o previsto e ás once da mañá os 8 barcos participantes emprenderon a aventura, previo paso por unha boia de desmarque e pola baliza de Carallones.

A pesar de empezar cun fóra de liña e ter que penalizarse, o Magical de Julio Rodríguez puido recuperar o ritmo e logrou ser o máis rápido en cruzar eses dous primeiros puntos do percorrido. Anunciaban os do Real Club Náutico de Vigo que estaban dispostos a dar guerra na regata, e iso foi fixérono durante toda a proba, manténdose sempre entre os barcos na cabeza e logrando ser os segundos en virar o Carrumeiro, a 11 minutos do Yess Too. A táctica do vigués Gonzalo Araújo foi o plus co que contou a tripulación do Swan 42.

No paso por Carallones viviuse unha das poucas polémicas da xornada, motivada pola proximidade do Arroutado e o Yess Too, que se achegaron demasiado nunha manobra. Intercambiáronse uns cuantos berros pero o incidente finalmente quedou en nada e ambos seguiron rumbo ao norte, sen afastarse nunca demasiado do grupo, aínda que finalmente optaron por diferentes estratexias.

Mentres que os portugueses abríronse máis cara ao mar, os de Portosín, con José Manuel Pérez á fronte e Javier de la Gándara exercendo de man dereita, optaron por pegarse máis á costa. Foron a moi bo ritmo durante toda a proba, cinguindo con facilidade, e lograron ser os cuartos en cruzar o Carrumeiro, 24 minutos despois do primeiro.

Por diante deles, en terceira posición, o Aceites Abril, dos irmáns ourensáns Pérez Canal, que conseguiu sacarlle 3 minutos aos sonenses e ata 20 minutos á expectativa VIII de José Luis Freire, o seu rival máis directo neste tipo de competicións. Tras virar o Carrumeiro, Luis Pérez Canal mostrouse moi satisfeito pola navegación realizada porque, aínda que non puideron alcanzar aos rápidos Swan, si lograron manterlles o pulso, evitando que se afastasen demasiado, o que podería beneficiarlles na compensación de tempos final.

O Marías de Manuel María Cunha foi o quinto barco en alcanzar o punto de retorno. Fíxoo ás sete e corenta da tarde, seguido do Pairo VIII patroneado polo mozo Luis Bugallo, que pasaba sete minutos despois pola rocha de Corcubión. O Bom III de Victor Carrión, a pesar de realizar un moi bo comezo de proba, acabou quedándose moi atrasado da frota, algo que tamén lle pasou ao Marara IV de Javier Montenegro, que optou por retirarse antes de poder alcanzar o Carrumeiro.

Así as cousas, a esta hora (20:30), dos barcos que iniciaron a regata, todos salvo un continúan en liza, con varias horas de navegación por diante, e non se espera que ningún logre cruzar a liña de chegada ata entrada a noite. Unha vez coñézase o gañador en tempo real e as marcas do resto de participantes, o cálculo de números revelará a identidade do vencedor en tempo compensado, que se converterá nun firme aspirante a lograr a vitoria absoluta do 45º Conde de Gondomar – Trofeo Banco Sabadell.

Mañá sábado será unha xornada de descanso para eles e tomarán o protagonismo o resto de ORCs na competición, incluídos os monotipos J80 e Fígaros. Para este grupo, que se disputará a Regata Erizana, o comité de regata preparou o habitual percorrido de volta a Ons, virando o Camouco, unha proba que sairá ao mediodía desde a baía de Baiona. Pola tarde, unha vez finalice a costeira, o Monte Real Club de Yates ofrecerá aos regatistas unha cea mariñeira.