El Bloque Nacionalista Galego (BNG) reclama la devolución del proyecto de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) con multas y perímetros para Vigo. El frente nacionalista viene de registrar una enmienda a la totalidad de la ordenanza elaborada por el Gobierno de Abel Caballero por considerar que “insiste en un modelo fracasado a nivel ambiental e injusto socialmente”.
“El reto no es sustituir vehículos de combustión por coches híbridos o eléctricos, que son inaccesibles para la amplia mayoría social que representan a las clases populares y trabajadoras”, advirtió el portavoz municipal del BNG, Xabier P. Igrexas, que defendió en su lugar un modelo que brinde alternativas a las viguesas y vigueses para que “deje de ser obligatorio el uso del coche particular” en la ciudad.
Frente al sistema de cuatro perímetros restringidos con multas del Gobierno local, que desde el Bloque tachan de “mala copia de Madrid Central”, el portavoz nacionalista insistió en una alternativa integral que haga de toda la ciudad una ZBE pero sin restricciones ni sanciones. Un modelo que, explicó, pasa por “mucho más y mejor” transporte público y medidas que potencien la movilidad peatonal, en bicicleta y vehículos de movilidad personal.
Igrexas reivindicó la propuesta del BNG como una “alternativa para revolucionar la movilidad en Vigo”, que reduzca “de verdad” las emisiones contaminantes en todo el término municipal para avanzar hacia un “Nuevo Vigo” más verde, seguro, saludable y habitable. “Estamos a tiempo de evitar una nueva equivocación y de sentar las bases de un modelo de ciudad que enfrente de verdad la situación de emergencia climática”, defendió.
Proceso participativo
Desde el frente nacionalista propusieron junto con la enmienda a la totalidad que se ponga en marcha la revisión del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, sin actualizar desde el año 2020, y que se abra un proceso participativo con la convocatoria de los Consejos Sectoriales de Transportes, Medio ambiente y Accesibilidad local.
