La presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, ha lamentado que la falta de planificación y el “desinterés crónico” del Ministerio de Transportes por las infraestructuras gallegas y de Vigo en particular han provocado este lunes una nueva jornada de caos ferroviario en el Eje Atlántico, con la cancelación de 2.100 plazas de siete servicios con salida o llegada a la ciudad. “Esa es la realidad del día a día de la media distancia que sufren los usuarios en Vigo, con problemas cada dos por tres por culpa de la falta de planificación del operador ferroviario o por problemas en el mantenimiento de las vías. Es una prueba más del desinterés ya crónico del Ministerio de Transportes por nuestra comunidad”, ha señalado.
“Y frente a esta nueva tomadura de pelo seguimos sin escuchar al señor Caballero exigir de su gobierno una mayor implicación con Vigo. La principal ciudad de Galicia está cada vez más abandonada en materia ferroviaria mientras el silencio del alcalde es cada vez más notorio. Pasó hace en febrero, cuando hizo mutis por el foro ante la supresión del servicio durante varios días. Llegó tarde entonces para pedir soluciones alternativas y llega de nuevo tarde ahora, que no dice ni pío”, ha criticado.
La líder de la oposición en Vigo ha recordado que este mismo viernes, el presidente de Renfe presentó el Plan Galicia 2026 en un acto que se desarrolló sin actos públicos. Un plan criticado desde el sector, que avanza que apenas supondrá un incremento de dos nuevas circulaciones. “Como siempre nos hemos enterado por la prensa, pero no es sino un parche y no llegará hasta después de verano”, ha dicho.
“No parece casualidad”, ha manifestado Luisa Sánchez. Así, ha precisado que hay voces que señalan que el caos ferroviario de este lunes no obedece a la ausencia de maquinistas, sino a la “improvisación constante” en este servicio.
A pesar de que el Eje Atlántico es la línea de media distancia más utilizada de España, sigue sin recuperar las 72 frecuencias que había antes de la pandemia. La elevada demanda, ha remarcado la dirigente popular, justifica un aumento de plazas en las horas punta, sobre todo en los horarios de primera hora de la mañana y en el último de la tarde.
“¿Esa es la influencia que tiene el señor Caballero en Madrid? ¿Va a venir Óscar Puente en 24 horas a Vigo para dar explicaciones sobre el enésimo maltrato al servicio ferroviario del que dependen miles de gallegos a diario?”, se ha preguntado.
