Las senadoras del PP de Pontevedra, Pepa Pardo y Nidia Arévalo; y los diputados nacionales, Juan Bayón y Pedro Puy, comparecieron hoy delante de la estación de tren de Pontevedra, donde denunciaron el caos ferroviario que está sufriendo España, y a mayores, Pontevedra, que es una de las provincias más afectadas en líneas con limitaciones de velocidad.
El diputado nacional, Pedro Puy, mostró en primer lugar su solidaridad con los trabajadores de Renfe y Adif, que están pasando por unos momentos realmente también difíciles por todos los problemas que hay con la gestión de este caos ferroviario y con los usuarios del transporte ferroviario.
“Además, hoy coincide en un día donde se suspendió toda la circulación ferroviaria en la provincia, lo que da buena prueba del caos en el que estamos. El caos, además, no es porque no hubiera advertencias. En distintas ocasiones, tanto la propia Agencia de Seguridad Ferroviaria, como los maquinistas, como los usuarios, denunciaron que estaba habiendo problemas. Y estamos asistiendo a una continua sucesión de retrasos, de averías, etc., que dejan muy lejos y muy real esa frase que se decía hace poco de que “el tren vivía y la alta velocidad vivía el mejor momento de la historia de España”. En apenas unas semanas, no solo no vive el mejor momento, sino que lo que iban a ser 350 km/h en alta velocidad se convierte en reducciones y limitaciones de velocidad constantes y permanentes”, lamentó Pedro Puy.
Pedro Puy explicó que, “los diputados y senadores de Pontevedra seguiremos no solo pidiendo que se supere este momento de caos en la gestión, sino también la mejora, la recuperación de las frecuencias que se perdieron con la COVID. Por supuesto, que se avance en las infraestructuras que están pendientes, como la salida sur de Vigo y la mejora de los materiales. Y también, por supuesto, la atención a los usuarios, porque quizás hoy lo más lamentable no es que haya que suspender, que ya veremos las causas, por las que suspendió toda la circulación en la provincia, sino que ni siquiera se dé una alternativa a los usuarios, que se ven forzados, en el mejor de los casos, a coger el coche y lanzarse a la carretera en unas condiciones meteorológicas adversas”.
La senadora pontevedresa, Pepa Pardo, comenzó exigiendo responsabilidades, porque “a fecha de hoy las responsabilidades asumidas políticas a consecuencia del accidente de Adamuz y a consecuencia de la falta de gestión, fueron cero. Cero responsabilidades políticas. Ayer mismo, en el Senado, reprobábamos prácticamente por unanimidad al ministro de Transportes, Óscar Puente, y exigíamos su dimisión”, precisó Pardo.
“Tenemos un ministro, Óscar Puente, que en lugar de estar trabajando por el mantenimiento de las vías férreas, por la seguridad ferroviaria en España, se dedica a ser tuitero, a insultar a la gente en redes sociales. Óscar Puente debe dimitir por su gestión”, precisó Pepa Pardo.
La popular pontevedresa puso en valor el trabajo, que se está llevando a cabo tanto en el Congreso como en el Senado, para llegar al fondo del asunto, para conocer todo el estado de la situación ferroviaria. “Por eso vamos a crear en el Senado una comisión de investigación para conocer todo el estado y la seguridad, mantenimiento de las vías férreas en toda España. Además, queremos también que se nos explique por qué se suprimió la Unidad de Emergencias de Seguridad y Gestión de Crisis, así como la totalidad de las contrataciones que fueron adjudicadas por ADIF y por Renfe desde el año 2018, entre otras cosas, porque no se atendieron las advertencias que se llevaron a cabo por los maquinistas”, avanzó la senadora.
“Pontevedra es una de las provincias más afectadas en limitaciones de velocidad. Y hoy podemos ver de primera mano, efectivamente, el caos ferroviario en el que nos tienen sumidos, precisamente por una mala gestión. Y termino como empecé. Óscar Puente, dimisión”, finalizó Pepa Pardo.
