La Gerencia de Urbanismo tomará conocimiento el próximo martes del protocolo de colaboración entre el Ministerio de Transportes y el Concello para la mejora, integración y humanización de la AP-9 en todo el espacio que discurre en la ciudad.
El alcalde explicó este viernes que el objetivo del proyecto es aumentar el grado de permeabilidad e integración de la AP-9, a través de una humanización del entorno que sea compatible con la seguridad vial y el nivel de servicio de la autopista. Con cuyo objeto se estudiarán medidas que den permeabilidad e integración urbana para que la autopista no suponga “una ruptura de la ciudad”, creando zonas cubiertas a lo largo de la vía “más de 150 metros” y pasos peatonales para cruzarla.
La previsión es actuar en cuatro tramos de la AP-9, desde Teis hasta Alfonso XIII: el tramo 1 desde el enlace de Teis hasta el paso Superior de Trapa; el tramo 2 desde el paso Superior Trapa hasta el enlace de Buenos Aires; el tramo 3 desde Buenos Aires hasta el enlace de Isaac Peral y el tramo 4 desde Isaac Peral hasta la calle Alfonso XIII.
Abel Caballero informó de que el Concello realizará los estudios previos del tramo 4 en la parte urbana de la ciudad y el Ministerio de Transportes liderará los estudios previos de los tramos 1, 2 y 3 en coordinación con Audasa. Así, el Concello asume el tramo más urbano, entre Isaac Peral y Alfonso 13, para el cual contratará una asistencia técnica que permitirá plantear soluciones para que ese ámbito tenga tratamiento urbano. El gobierno municipal y el Ministerio de Transportes constituirán grupos de trabajo para el conjunto del trazado: “la coordinación está en marcha. Ya estudiamos con los técnicos de Carreteras del Estado los tramos de A Gorxa, A Trapa y la zona de Coutadas”, donde se valora la cubrición de unos 150 metros de autopista.
Así, apuntó el regidor, “tenemos en marcha la entrada de la ciudad por la Avenida de Madrid” y proyectamos la “otra gran entrada en la ciudad” con la humanización de la autopista.
