El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado más de 705 millones de euros en inversiones en los cinco puertos del sistema portuario de titularidad estatal en Galicia desde 2025 hasta 2029, lo que permitirá a estas infraestructuras estratégicas del Estado mejorar su competitividad e impulsar su crecimiento. De ese total, más de 362 millones de euros se destinarán al puerto de A Coruña.
Así se recoge en el plan inversor de Puertos del Estado que ha sido presentado este jueves por el ministro durante el desayuno informativo organizado por Diario del Puerto en Las Palmas de Gran Canaria. Puertos del Estado es el organismo público dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible encargado de coordinar el sistema portuario español, que está compuesto por 46 puertos de interés general gestionados por 28 Autoridades Portuarias.
De acuerdo con los datos recogidos en el marco inversor ‘Horizonte 2030’ del sistema portuario español, Galicia es la cuarta Comunidad Autónoma con mayor inversión prevista hasta 2029, tras Cataluña, Andalucía y la Comunidad Valencia.
Los cinco puertos de interés general en la comunidad gallega (A Coruña, Ferrol-San Cibrao, Marín y ría de Pontevedra, Vigo y Vilagarcía) recibirán más de 705 millones de euros, de los cuales la mayoría se destinarán a la mejora de sus infraestructuras y sus instalaciones con el objetivo de aumentar su capacidad y hacer frente a los retos de la demanda y de futuro. Para este fin, se contemplan en concreto 406,8 millones de euros, lo que supone casi el 60% del total de la inversión prevista hasta 2029 en Galicia.
Por otro lado, se contemplan 196,6 millones en el desarrollo de accesos viarios y ferroviarios de los puertos, ya que garantizar su conectividad es fundamental para su competitividad. Otros 71,2 millones se destinarán a impulsar la sostenibilidad de estas infraestructuras, reafirmando su papel fundamental como punta de lanza de la transición energética en España.
Otros 20,9 millones son para refuerzo y mejora de la seguridad; 4,7 millones para proyectos de digitalización; y, finalmente, 5,5 millones son para el desarrollo de proyectos de puerto-ciudad, previstos para acercar los puertos a los ciudadanos y mejorar su calidad de vida.
El puerto gallego que más inversión recibirá hasta 2029 es el de A Coruña, con más de 362 millones de euros previstos, es decir, prácticamente la mitad del total. Y es que, en esta Comunidad Autónoma, precisamente el proyecto portuario más destacado actualmente en marcha es el acceso ferroviario al puerto exterior de Punta Langosteira en A Coruña y la prolongación del acceso ferroviario interior, financiados con fondos Next Generation.
En volumen de inversión le sigue el puerto de Vigo, con más de 193 millones previstos hasta 2029. En este puerto hay que mencionar la construcción del nuevo silo para vehículos que permitirá reforzar la capacidad de este puerto, que es el segundo del sistema por volumen de tráfico de vehículos en régimen de mercancía, por detrás de Barcelona. Además, está en marcha el apartadero ferroviario de la Plataforma Logística de Plisan.
El tercer puerto gallego en volumen de inversión es el de Ferrol, con casi 82 millones, donde hay que remarcar el desarrollo del acceso ferroviario al puerto exterior. Por último, el puerto de Marín recibirá casi 50 millones, y el de Vilagarcía, 17,7 millones de euros.
Desglose anual
El desglose anual de los más de 705 millones de euros en los puertos del sistema portuario de titularidad estatal en Galicia es el siguiente:
- Unos 169,7 millones en 2025.
- Unos 157,8 en 2026.
- Unos 145 en 2027.
- Unos 130 en 2028.
- Unos 103 en 2029.
