El Bloque Nacionalista Galego reclama la intervención de la Xunta para articular un sistema aeroportuario tras la marcha de Ryanair. El frente nacionalista viene de trasladar una batería de iniciativas al Parlamento gallego con el fin de garantizar el futuro de los tres aeropuertos, potenciando el papel de Peinador como terminal referente para la movilidad en el sur gallego y en la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal.
Así lo defendió en declaraciones a los medios el diputado y portavoz de Transportes del BNG, Paulo Ríos, asegurando que la salida de la compañía irlandesa de los aeropuertos gallegos evidencia la necesidad de una “planificación sensata y coordinada” frente al “chantaje” de las aerolíneas privadas. “Es perjudicial para el interés general que un servicio de esta importancia dependa de los intereses lucrativos de empresas como Ryanair”, afirmó.
Ríos demandó al Gobierno gallego que ejerza sus competencias y tome la iniciativa para poner en marcha, en colaboración con los ayuntamientos y con el Ejecutivo estatal, alternativas de futuro para el sistema aeroportuario gallego. En este sentido, llamó a apostar por un modelo que “rompa con la competencia” entre terminales gallegas, con una planificación “dialogada y racional” que desarrolle los usos y potencialidades de cada aeropuerto.
El diputado nacionalista insistió en que las necesidades de movilidad de Galicia “no pueden quedar de la mano de aerolíneas que solo atienden sus beneficios”. Recordó a ese respecto que el transporte aéreo es una “pieza clave” para contar con un servicio ágil y moderno que vertebre Galicia, ante la situación del transporte por carretera y por tren que, lamentó, dificulta determinados desplazamientos a los que hoy da respuesta el avión.
Peinador, referente en la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal
En la misma línea, el portavoz municipal del BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, reclamó una decidida actuación pública de todas las Administraciones para asegurar una adecuada conexión aeroportuaria desde Vigo, como área de mayor dinamismo social, económico y productivo de Galicia.
“No es suficiente con lamentarse, ni con criticar; el problema no se va a resolver con un nuevo intercambio de reproches partidistas entre las diferentes administraciones”, cuestionó Igrexas en relación a las acusaciones entre los Gobiernos gallego y español tras el anuncio de Ryanair. “El Ejecutivo de Rueda no puede continuar de brazos caídos”, defendió.
Esta situación demuestra el “fracaso” del modelo de subvenciones, a juicio del portavoz nacionalista. “Parece claro que la solución no vendrá de las aerolíneas privadas que solo actúan como Ryanair, de manera caprichosa en función de sus beneficios”, afeó Igrexas.
Por este motivo, el Bloque reiteró la necesidad de “colaboración institucional” para articular un sistema aeroportuario gallego que potencie las tres terminales, y sitúe Peinador como el aeropuerto “referente” para la movilidad en la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal.
El portavoz del BNG volvió a urgir también del Gobierno español medidas concretas para modernizar el aeropuerto de Vigo, mejorar sus accesos y la conectividad intermodal, permitir la apertura 24 horas y potenciar el transporte de mercancías.
