Abel Caballero destacó este jueves que el Plan Xeral de Ordenación Municipal, aprobado definitivamente el lunes 26 de mayo, cuenta con 189,5 millones de inversiones y diseña unas nuevas redes viales para facilitar “de forma importantísima” el tráfico en Vigo.
El regidor detalló que el nuevo plan de urbanismo proyecta un nuevo acceso a Ríos; la permeabilidad del segundo cinto en Navia; permeabilización de Arquitecto Palacios para bajar hasta el Lagares; mejora de Arquitecto Palacios en los dos extremos de la vía; transformación de los accesos a Meixoeiro; humanización de la Avenida de Madrid. Además, se actúa en la Plaza de España con la implantación de un rotor para que quede semipeatonalizada y permita la circulación en el primer anillo, explicó Caballero.
Entre las propuestas del nuevo plan también se encuentra una nueva vía entre A Balsa y Clara Campoamor y la A5 desde su inicio, “por tanto una opción que va a conectar la A-55 y la A-52 -la autovía en túnel a Porriño-, y la VG-20 al Hospital Álvaro Cunqueiro, el Parque Tecnológico y Logístico, el polígono industrial de Balaídos y con la Universidad”. “Una mejora importantísima de los viales de circulación. Evitaremos los lugares de la congestión, sacaremos tráfico de sitios donde ahora hay dificultades de circulación y generalizaremos la red vial”, recalcó el alcalde.
Caballero apuntó que el PXOM contempla una inversión de 189,5 millones de euros en las infraestructuras viales de la ciudad, en contraste con la Xunta que aporta recursos en Ferrol, Ourense, Lugo y Pontevedra, y nada en Vigo. “La Xunta, Rueda y el PP dijeron que no aportarían ni un solo céntimo a las infraestructuras viales de Vigo porque la comunidad autónoma está obligada a financiar las que son de su competencia. Se negaron en redondo. Pues se van a hacer igual”, afirmó Caballero.
