El Grupo Socialista le reclamó hoy a la Xunta que trace una hoja de ruta para alcanzar la gratuidad de las dos autopistas de titularidad autonómica en las que los usuarios y usuarias están pagando por circular con sus vehículos, la AG-55 (A Coruña-Carballo) y la AG-57 (Puxeiros-Val Miñor). El portavoz socialista de infraestructuras, Carlos López Font, le preguntó hoy en el pleno al Gobierno gallego “cuándo piensa iniciar las acciones necesarias para conseguir la eliminación de los peajes” en ambas vías. Y criticó la negativa de la conselleira a comprometerse con esa medida. “Que sepan los habitantes de la Costa da Morte y del Val Miñor que la Xunta les niega para sus autopistas las bonificaciones del 75% que hay en la AP-9”, advirtió.
El diputado del PSdeG señaló que en Galicia hay que pagar peaje en cuatro autopistas. En las dos que son estatales se hace “porque Aznar amplió la concesión 25 años, hasta el 2048”. Por eso lamentó que, “si no hubiera gobernado Aznar, llevaríamos más de año y medio sin pagar”. “Por el contrario, llevamos más de año y medio de la condena de 25 años de la que es responsable el PP”. Sin embargo, el Gobierno socialista de Pedro Sánchez inició en 2021 “un camino con el horizonte de llegar a la gratuidad por la vía de las bonificaciones progresivas”. El resultado es que en la actualidad los descuentos alcanzan ya el 75% para los usuarios recurrentes no solo de la Autopista del Atlántico, sino también en la AP-53 (Santiago-Dozón). En este último caso, los conductores y conductoras que pagaban 280 euros al mes pasarán a abonar solo 70 a partir de ahora.
Pero el camino hacia la gratuidad “que hay que reconocerle al Gobierno del Estado” no lo está recorriendo la Xunta de Galicia, que en las autopistas de las que es titular aplica unas bonificaciones muy inferiores. Con todo, y pese a la negativa de la conselleira, Carlos López Font le exigió al Ejecutivo gallego que dé una fecha para iniciar la eliminación de esos peajes.
El parlamentario socialista recordó que la AG-55 y la AG-57 dan servicio a ámbitos territoriales muy importantes, en comarcas muy pobladas, con un elevado número de empresas y con numerosos desplazamientos por trabajo. Se trata de territorios que el Gobierno de Rueda “está discriminando claramente” mientras reclama la gratuidad de la AP-9 al Ejecutivo central.
Por eso, López Font calificó de “hipócrita” el discurso del Partido Popular sobre las autopistas. “Regalaron 300 millones a las constructoras rescatando cuatro autovías por las que no se pagaban peajes en vez de emplearlos en favorecer la economía de los gallegos y gallegas, como hace el Estado”, afirmó.
