El BNG alcanzó este jueves el acuerdo unánime en el Parlamento para demandar al Gobierno del Estado el arreglo de la Nacional 120 a su paso por los ayuntamientos de Ponteareas, Mondariz, O Covelo y A Cañiza, y dotarla de seguridad vial y peatonal en las travesías que lo precisen. La iniciativa, defendida por la diputada Cristina Fernández Davila recibió el apoyo de todos los grupos parlamentarios.
“Es una necesidad vital disponer de una N-120 en buenas condiciones para una mejor comunicación y movilidad entre todos los ayuntamientos y el resto de la comarca, sirviendo de enlace comercial, laboral o para trámites y servicios administrativos con las localidades cabecera de comarca, Ponteareas y A Cañiza”.
Destacó que, salvo alguna medida puntual con semáforos en puntos conflictivos, el cambio de iluminación led en algún tramo o autorizaciones puntuales para que los ayuntamientos dotaran de alguna seguridad a zonas muy peligrosas, como el Instituto do Barral en Ponteareas, son medidas “insuficientes y suponen el comienzo de un despropósito. El mantenimiento de los cerca de 30 km de la N-120 es mínimo”, afirmó, aclarando que este se limita al parcheo en frío de los baches y el rozado en los márgenes de la misma.
Según indicó la diputada, el Ministerio de Transportes anunció a comienzos de este año la exposición pública del proyecto modificado de la mejora de la seguridad vial entre Ponteareas y O Confurco, en un tramo de cinco km considerado un punto negro por la Administración Central y que tiene pendiente al ayuntamiento de su licitación. Pero en vista de la demora que lleva este proyecto en los últimos años, Davila advirtió que “es preciso que se realice de manera urgente debido a los numerosos baches y agujeros que hacen intransitable algunos de sus tramos más utilizados”.
En su intervención en la Comisión 2ª, de Ordenación Territorial, Obras Públicas y Medio Ambiente, la diputada de la comarca puso de ejemplo la situación de la nacional a su paso por Ponteareas, por la que pasan a diario unos 17.000 vehículos, produciendo un desgaste enorme en su firme, que, dijo, “lleva décadas con parches”.
Del mismo modo, considera preciso mejorar la seguridad vial y peatonal en las zonas con viviendas entre Ponteareas y San Lourenzo de Oliveira, en las parroquias de Meirol y Vilasobroso en Mondariz; en Covelo, a su paso por A Lamosa y Paraños, o en A Cañiza y en sus parroquias de Petán y Oroso. Son además vías ubicadas en zonas en las que está aumentando el número de personas que salen a hacer ejercicio a diario, en un entorno rural en el que se vive en contacto directo con la naturaleza, añadió.
En el caso del Concello e O Covelo, la N-120 es la única ruta alternativa cuando el túnel de O Folgoso está cerrado, por lo que estas parroquias “deben estar dotadas de rotondas, pasos de cebra, pintura reflectante en el firme y los caminos bien cerrados para que los animales no invadan el vial”, reclamó.
También en A Cañiza es fundamental dotar de seguridad la salida de la Casa da Cultura en su acceso al vial estatal, así como habilitar sendas o arcenes que permitan la movilidad entre los distintos núcleos habitados.
Es por eso que, además del arreglo del firme de la N-120 entre Ponteareas y A Cañiza, en la iniciativa del BNG se pedía avanzar en la mejora del tramo entre Ponteareas y Confurco, así como de la variante entre la A-52 y la N-120 en la misma villa, para reducir la intensidad de tráfico en la carretera estatal. También se demandaba el inicio de los proyectos restantes, dotando de rotondas, sendas peatonales o arcenes con mejor iluminación, pasos de cebra, o señalización horizontal reflectante entre el centro de Ponteareas y A Cañiza.
Cristina Fernández Davila quiso finalizar su intervención agradeciendo el trabajo de la Plataforma vecinal que defendió estas mejoras y recordó su manifiesto donde los vecinos dejaron muy claro que se trata de la “última carta pacífica de la baraja” y que, a partir de ahora, exigirán responsabilidades a quien proceda. La diputada de la comarca concluyó añadiendo que lo que se votará hoy en el Parlamento va “a dar una responsabilidad a todas en un futuro inmediato”.
