La alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo, dio cuenta ayer en el Pleno de la aprobación del convenio para la segunda fase de la humanización de la carretera Mos-Puxeiros, que transcurre por la parroquia de Dornelas y parte de Torroso. Se trata del Convenio de colaboración entre Diputación de Pontevedra y el Ayuntamiento de Mos para la ejecución del proyecto “Mejora de la seguridad vial y movilidad peatonal en la EP-2601 Mos-Puxeiros desde el P.Q. 2+250 hasta el P.Q. 3+600”, cuyo inicio de las obras está previsto para año que viene.
En este sentido Nidia Arévalo, regidora local mosense, declaró que “somos un gobierno cumplidor que siempre se comprometió con el Mos humanizado, uno de los principales compromisos de mi hoja de ruta para la gestión municipal; y demostramos que trabajamos para hacerlo realidad de manera que en 2025 comenzaremos la segunda fase de la mejora de la carretera Mos-Puxeiros”.
Esta segunda fase de la mejora integral de este vial, una demanda histórica de los vecinos de Dornelas, abarca una actuación de 1.350 metros de longitud en la que se invertirá un presupuesto total de 1.520.114,06 € del que la administración provincial aportará el 80% (1.216.091,25 €) y el Ayuntamiento aportará únicamente un 20% de la financiación de las obras (304.022,81 €).
Arévalo explicó durante la sesión plenaria de ayer que “el proyecto de la segunda fase de la carretera provincial contempla la creación de un itinerario peatonal mediante la construcción de una senda peatonal de hormigón colorado de 2,50 metros de ancho por el margen izquierdo de la carretera. Incluye también la pavimentación de la calzada en el tramo de la actuación, la renovación de la red de drenaje, la ejecución de elementos físicos de calmado de tráfico, la renovación del alumbrado público, la colocación de mobiliario urbano, el soterramiento de servicios afectados, etc”.
“Todo ello tiene por objeto acondicionar y mejorar las características de la carretera en beneficio de la seguridad vial y de la movilidad peatonal”, apuntó la alcaldesa.
Primera Fase
Esta segunda fase forma parte de un plan de reforma y mejora integral de la EP-2601 y viene precedida de la primera fase correspondiente al tramo de la parroquia de Mos. En el primer tramo se invirtieron un total de 446.545,39 € de los cuales el Ayuntamiento aportó un 30% de la financiación de las obras (133.963.62 €) y la administración provincial el 70% restante (312.581,77 €).
Este tramo de actuación correspondiente al trayecto del vial que transcurre por la parroquia de Mos abarcó un total de 575 metros de longitud en los que se acometieron las obras necesarias para facilitar la prioridad peatonal mediante la ejecución de una senda que transcurre desde la intersección del Camino de Santiago, pasando por el entorno de la iglesia de Santa Eulalia, el acceso el paseo fluvial y el parque infantil con una nueva ordenación de los espacios y renovación de los pavimentos. En todo el tramo se proyectaron una serie de reductores físicos de velocidad y de pasos de cebra sobreelevados para provocar la reducción de velocidad y mejorar la seguridad peatonal. A mayores, el proyecto incluyó también la ejecución de una nueva red de pluviales para la recogida de las aguas en días de lluvia, así como mejoras en diversos servicios urbanos como el soterramiento de las líneas de electricidad y telecomunicaciones en aéreo y el cambio del alumbrado.
