La alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo, el teniente alcalde y concejal de Obra Pública, Camilo Grandal, y el edil mosense de la parroquia de Pereiras, Leo Costas, se reunieron ayer por la mañana en el salón de sesiones del Ayuntamiento de Mos con el jefe del servicio provincial de Pontevedra de la Axencia Galega de Infraestruturas de la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade de la Xunta de Galicia, Manuel Ángel González Juanatey, que trajo buenas noticias de la administración autonómica sobre la reforma integral de la carretera PO 331 Porriño-Gondomar solicitada por el gobierno local mosense a comienzos de este año.
El jefe de servicio informó a los representantes municipales, Arévalo, Grandal y Costas, de que la Axencia Galega de Infraestructuras comenzó a trabajar en 3 propuestas diferentes de anteproyecto de obra, que le serán presentadas al Ayuntamiento antes de que finalice el presente año 2024, y así desde la administración local se pueda valorar y decidir cuál es la más óptima y que mejor se ajusta a las necesidades y demandas de los vecinos. Tras ello, el siguiente paso sería iniciar el procedimiento de licitación del contrato para la redacción del proyecto, que se espera pueda producirse de cara al próximo 2025 para ejecutar y finalizar la reforma integral dentro del año 2026.
La parte más afectada de la Carretera Autonómica Porriño-Gondomar a su paso por el municipio de Mos es el tramo que va desde el Cristo de Belén al Colegio de Atín-Cela, que se trata de un tramo que supera los 2 kilómetros de longitud. En este tramo, desde la administración local mosense se solicitó un arreglo de la salida en el Cristo de Belén (zona de Campo de Eiró), arreglo de las aceras, solución a problemas en giros y cambios de sentido en la circulación indicados por los vecinos, y rehabilitación del firme y de los hundimientos aparecidos en el vial.
Ahora, y ante las buenas noticias recibidas del representante de la Axencia Galega de Infraestruturas, los miembros del gobierno local Arévalo, Grandal y Costas, celebran que se comience a trabajar en la redacción de propuestas de anteproyecto global de mejora integral de la carretera PO-331.
Por otra parte, regidora local y concejales, avanzaron que el proyecto de reforma integral de la carretera Porriño-Gondomar incluirá la renovación de todas las tuberías de canalización de las redes de saneamiento y abastecimiento, la acometida de nuevas canalizaciones para soterramiento de líneas eléctricas y de telefonía, nueva red de pluviales, reposición del firme e instalación de nueva iluminación pública con tecnología led sujeta a los estándares y medidas de ahorro y eficiencia energética, y diseño de posibles soluciones para la regulación del tránsito rodado en las intersecciones existentes.
La reforma se regirá por tres líneas de actuación destacables a tener en cuenta: prioridad peatonal, aceras anchas y zonas verdes arboladas. La PO-331 se trata de un vial estructurante con un elevadísimo volumen de tráfico que alcanza una media de 12.500 vehículos al día, al tratarse de la principal conexión entre el Val Miñor y la A-55. La carretera Porriño-Gondomar es una de las vías con más densidad de tránsito de la provincia de Pontevedra.
