El Bloque Nacionalista Galego denuncia las deficiencias del servicio de transporte interurbano que se ven agravadas en el período estival. El diputado del BNG en el parlamento gallego Paulo Ríos, portavoz parlamentario de movilidad, junto con Carmela González, diputada adscrita al Val Miñor, y los portavoces municipales de los tres ayuntamientos del Val Miñor, Iago Pereira (Baiona), Xavier Rodríguez (Nigrán) y Manuela Rodríguez (Gondomar), instan a la Xunta y a la empresa concesionaria a poner buses de refuerzo y a mantener o mejorar las líneas de comunicación en el área de Vigo.
En los últimos días, usuarios de los servicios de la empresa LUGOVE le trasladaron al BNG su malestar por encontrarse con nuevas deficiencias en el servicio desde principios del verano. La mayoría de las quejas tienen que ver con la saturación en varias de las líneas. En concreto la línea Vigo-Gondomar por Nigrán que sale a las ocho de la mañana de la estación intermodal, usada por muchas personas trabajadoras en la zona de playas. La insuficiencia de plazas obliga a muchas viajeras a hacer el trayecto de pie, con el peligro que supone para su seguridad, y otros quedan atrás porque el autobús no para, sin que esta situación repetida en el tiempo suponga un refuerzo con un segundo bus.
“Líneas saturadas sin buses de refuerzo, usuarias de pie en el viaje o ‘plantadas’ en las paradas, amenaza de eliminación de paradas y supresión del circular del Val Miñor en verano, ese es el nefasto balance del plan de transporte de la Xunta en esta zona”, denuncia Paulo Ríos. Ante las deficiencias en el servicio, el diputado del BNG se pregunta “¿dónde están los refuerzos a los que se refirió el conselleiro Diego Calvo en el Parlamento, cuando citó Nigrán entre los refuerzos que iban a poner en marcha este verano?”.
Por su parte, la y los portavoces municipales del Bloque en los ayuntamientos de Baiona, Nigrán y Gondomar vuelven a manifestar su incomprensión por la supresión del circular al Val Miñor en verano ya que “sería precisamente en los meses de julio y agosto, tiempo de playa y ocio de vacaciones, cuando más demanda tendría”. Es por eso que demandan su mantenimiento y la ampliación de las frecuencias durante todo el año, ya que “tampoco tiene sentido que no tenga servicio desde las 14:15 hasta las 21:15 horas o que no circule en los fines de semana”.
Para el BNG de Gondomar es especialmente preocupante el anuncio, a primeros de julio, de que LUGOVE iba a desviar los autobuses por el llamado Cinto de Vigo (avenida Antonio Palacios) y de ahí acceder a la Avenida de Madrid para ir directamente a la estación intermodal sin pasar por las Traviesas.
Esto, que significaría eliminar todas las paradas desde Pereiró hasta Vialia, “mermaría de manera drástica la movilidad de las personas usuarias impidiéndoles llegar a tiempo al trabajo, a los centros de enseñanza o a una consulta médica (POVISA)”, indican. Aunque la empresa LUGOVE manifestó que ese anuncio había sido “un error”, desde el BNG “estaremos pendientes para, si volvieran a intentarlo, salir a la calle para denunciarlo e impedirlo”.
Ante las evidentes deficiencias del servicio, los representantes del BNG reunidos en la estación de autobuses de Gondomar, anunciaron que volverán a llevar al parlamento gallego las quejas de los usuarios y la demanda de mejoras y soluciones. Asimismo, manifestaron el compromiso de seguir en su línea de defensa del transporte público colectivo como elemento vertebrador del territorio, un medio que además de ser imprescindible para la movilidad de las personas, es económicamente más accesible y ambientalmente más sostenible al reducirse el uso de vehículos particulares.
