A Garda Civil de Pontevedra interceptou o pasado 28 de abril a un vehículo articulado portugués, cun exceso de peso de 13.700 kilos. Os feitos sucederon sobre as 01:15 horas no quilómetro 31 da A-55, nas proximidades da ponte internacional de Tui. Unha patrulla do Destacamento de Tráfico da Garda Civil de Porriño, que realizaba un control do transporte de paquetería, decidiu dar o alto ao mencionado vehículo ao non ser a hora habitual na que se efectúan transportes de madeira entre Galicia e Portugal. Tras efectuar unha pesada cunha báscula móbil homologada, o camión lanzou un peso total de 53.700 kilos, cuxa masa máxima autorizada é de 40.000 quilos, o que supón 13.700 quilos de exceso, e por tanto, unha infracción moi grave á normativa de transportes.
A patrulla verificou ademais que o condutor do vehículo articulado non tiña a súa tarxeta inserida no tacógrafo, outra irregularidade moi grave, xa que afecta o rexistro dos tempos de condución e descanso dos condutores profesionais. Constátase mediante unha análise dos datos do tacógrafo que existía un exceso nos tempos de condución e esta podería ser a causa da retirada da tarxeta do condutor da súa localización legal. O vehículo foi inmobilizado no lugar dos feitos para garantir a seguridade viaria xa que o exceso de peso compromete a estabilidade do vehículo e dificulta seriamente a súa capacidade de freado e os excesos nos tempos de condución poden afectar ás aptitudes psicofísicas do condutor.
Así mesmo, a empresa transportista foi denunciada polas irregularidades detectadas. O importe das sancións podería exceder os 7.000 euros. O obxectivo deste tipo de controis nocturnos de transportes é detectar irregularidades no transporte por estrada que poidan afectar á seguridade dos usuarios das vías ou aos propios profesionais. Neste sentido, os axentes inciden especialmente no control da velocidade, os tempos de condución e descanso, os excesos de peso, os posibles defectos técnicos do vehículo ou a seguridade da carga transportada.
