En la tarde de este sábado se reunió la Asamblea Vecinal por un Transporte Digno para Gondomar (AVTG), en la estación de autobuses de la localidad.
El transporte posCOVID-19 en Gondomar
En estos primeros días del mes de julio las empresas que operan en Gondomar comenzaron con los horarios de verano. En el caso de la empresa Melytour desaparecen las líneas de las parroquias de Couso, Peitieiros, Morgadáns y Chaín, vuelven a suprimir frecuencias y no hay transporte los domingos y festivos. En el caso de ATSA, no hay líneas los sábados por la mañana que comuniquen con la zona de playas ni para el ocio ni para poderse desplazar muchas personas que trabajan en verano en los ayuntamientos de Baiona o Nigrán.
En el servicio de Movilidad de la Xunta informaron a la AVTG de que las empresas están en prórroga forzosa, ya que las concesiones actuales finalizaron en diciembre de 2019, y que por esa razón no le podían exigir que repusieran el servicio anterior al COVID, ya de aquella deficiente. “En nuestra opinión, eso pasa porque el gobierno de la Xunta, por mala gestión, no realizó el concurso del nuevo plan con la antelación suficiente para que pudiese ponerse en marcha a primeros de este año 2020, como habían prometido”, acusan desde la AVTG. “La culpa es suya, pero las consecuencias las pagamos, como siempre, las personas usuarias del transporte”.
“Y si antes se aducía que no había viajeros, en el tiempo posCovid, cuando el distanciamiento físico y el uso de mascarillas son de obligado cumplimiento, no se dan las mejores circunstancias para que el uso del transporte público crezca. Pero habrá que hacer que la gente vuelva a confiar en el transporte público colectivo no sólo como elemento imprescindible para la movilidad de las personas que no conducen o no pueden tener un medio de transporte propio, sino también como medio seguro, más accesible económicamente y ambientalmente más sostenible al reducirse el uso de vehículos particulares”, señalan desde la AVTG.
Mas según la Asamblea eso no se va a conseguir con menos líneas ni con menos frecuencias, ni sin descuentos en los billetes y sin viajes gratis para la juventud, sobre todo en este tiempo de más dificultades económicas. “No puede ser que, por vivir en Gondomar, siga siendo más económico, en tiempo y dinero, mantener un coche o moto que usar el transporte público colectivo”.
Nuevo plan de transporte de la Xunta
La Asamblea del Transporte se había reunido el 21 de febrero pasado para analizar el proyecto definitivo del plan de transporte de la Xunta para su zona. Un plan que gracias a las alegaciones al anteproyecto, presentadas en agosto de 2019 por la AVTG, se vio sensiblemente mejorado.
“La continuada movilización vecinal y el buen trabajo hecho en la realización de las alegaiones consiguieron incluir en el plan logros importantísimos: conexión directa de Gondomar con la Universidad de Vigo, con Baiona a través de una línea circular entre los tres ayuntamientos del Val Miñor, con los polígonos industriales, y nuevas líneas o frecuencias a mayores de las ofertadas inicialmente”, destacan.
La AVTG tiene el convencimiento de que estos logros sólo fueron posibles gracias a la movilización y al apoyo recibido por parte del vecindario que, además, animan a reforzar el compromiso en la defensa de un transporte digno para Gondomar.
“La estafa de la Xunta de Feijóo y de su gobierno”
Las personas que forman la Asamblea Vecinal por un Transporte Digno para Gondomar llevan mucho tiempo defendiendo su derecho a un servicio de transporte público y de calidad, llevan mucho tiempo denunciando que padecen el peor servicio de transporte público del área metropolitana de Vigo y, por encima, el más caro con diferencia.
En diciembre de 2018 el presidente de la Xunta estuvo en Gondomar. La Asamblea Vecinal lo recibió con unas pancartas. Él prometió de aquella que en el siguiente año, en el 2019, el vecindario de Gondomar disfrutaría de la tarjeta metropolitana de transporte y con ella de los descuentos en los billetes y de la gratuidad de los viajes para los menores de 19 años, de los que sí se benefician Baiona y Nigrán.
El pasado 15 de junio, la Xunta anunciaba a bombo y plato que desde ese día los menores de 21 años del área de Pontevedra y de la provincia de Ourense pueden viajar gratuitamente en el transporte público de la Xunta con la Tarjeta Xente Nova y también podrán viajar gratis en el transporte de la Xunta en el área de Vigo, en los que esa tarjeta ya está implantada desde 2016. En todos menos en Gondomar.
“El Sr. Feijóo dijo hace apenas unos días que el transporte público llega allí donde hay un usuario que lo precisa. Pues que se lo diga a las personas de Peitieiros o Chaín que, el mismo día que él decía esa frase, tuvieron que buscarse la vida porque el bus que esperaban, simplemente, no llegó”.
Estamos a 4 de julio de 2020 y están con las mismas pancartas que hace dos años, cuando se constituyó la AVTG en abril de 2018. Sus lemas “Xunta, as parroquias esiximos transporte digno Xa!” o “Xunta, Gondomar esixe tarxeta metropolitana Xa!”, siguen vigentes en el ayuntamiento.
“Con ellas en la mano, hoy denunciamos aquí la estafa de la Xunta de Feijóo y de su gobierno a las vecinas y vecinos de Gondomar. Estafa por haber faltado a su palabra y también por no haber exigido de las dos empresas concesionarias del transporte en Gondomar el cumplimiento del estipulado en los contratos y por permitir todos estos años lo deterioro paulatino del servicio”, concluyen.
