El grupo socialista de O Porriño está en condiciones de confirmar que, la esperada actuación del soterramiento del paso a nivel y reforma del trazado ferroviario, va a ser asumida directamente por el Ministerio de Transportes y englobada en el proyecto de la Salida Sur de Vigo, cuyo estudio acaba de ser ampliado con un año más para analizar pormenorizadamente la mejor opción para continuar en dirección a Portugal.
La información disponible apunta a que se ha vuelto a poner sobre la mesa la posibilidad de enganchar con el trazado actual al Norte de O Porriño, en lugar de hacerlo al Sur, lo que implicará la duplicación de la vía en el trazado actual, incluyendo la actuación de soterramiento prevista.
“El Concello de O Porriño es conocedor de esta circunstancia y, según hemos podido saber, esto significa que ya no será necesario firmar un convenio entre el Concello y ADIF, por lo que la Administración local se ahorrará los 8 millones de euros que estaba comprometida a aportar. La parte negativa de este cambio será una dilatación en los plazos, pues la obra queda condicionada a la construcción de la salida Sur de Vigo”, señalan los socialistas.
“Por otra parte -continúan desde el PSOE-, esta novedad implica también circunstancias favorables para la movilidad ferroviaria entre O Porriño y Vigo, pues al situarse la conexión hacia el Norte podremos gozar de más frecuencias y se abre la posibilidad de incluirnos en el servicio de Cercanías que el Ministerio de Transportes está estudiando”.
Los socialistas de O Porriño ofrecen toda su colaboración para un cambio que consideran positivo, “pues se abren nuevas perspectivas de hacer compatible la mejora urbana que supone el soterramiento con la mejora de nuestra conectividad con Vigo y con todo el Eje Atlántico ferroviario. Además, esta novedad supone un ahorro muy importante para el Concello que, por otra parte, carecía de capacidad de endeudamiento para asumirlo, como todos sabemos”.
