As carencias no servizo de recollida de Residuos Sólidos Urbanos e limpeza viaria de Baiona, o único municipalizado da comarca, abre as portas a unha hipotética privatización do servizo para que sexan empresas concesionarias as que se fagan cargo da súa xestión por tempo determinado.
Sobre a problemática non hai nada en firme xa que aínda está por debater e será o tripartito baionés o que teña que poñer as súas cartas sobre a mesa, aínda que neste sentido o portavoz do principal grupo da oposición, Ángel Rodal, advertiu que no caso de que esta posibilidade calle xerará un aumento do gasto do 40%, que case con toda certeza traduciríase nun aumento dos impostos para poder facer fronte ao incremento. Rodal, que ostentou o cargo de edil de Medio Ambiente antes de asumir a alcaldía durante o anterior mandato, mantén que a problemática acentuada sobre todo no último ano débese á falta de organización, sobre todo e tendo en conta que o presente verán estivo marcado polas restricións derivadas da crise sanitaria.
O feito de que non se celebrasen festividades crave no calendario de lecer estival do municipio tales como as festas do Carme ou da Anunciada, entre outras, ademais das limitacións no lecer nocturno ou as prohibicións do botellón, son para Rodal unha vía de desafogo na carga dun servizo que en momentos clave supera as 40 toneladas diarias na recollida de lixo durante a tempada alta. Un motivo que dá aínda máis peso á súa teoría, a pesar de todo avoga por manter a municipalización do servizo e proba diso é a adquisición do último camión de recollida lateral realizada en decembro de 2017 aínda que cabe destacar que os tres restantes teñen máis de dez anos de antigüidade, rozando xa os límites da súa vida útil o que supoñería un investimento moi elevado á hora de renovar o parque móbil.
“Ao ser municipal resulta moitísimo máis laborioso coordinalo pero os aforros económicos son notables, unha función que recae sobre o concelleiro de área que ten que encargarse tanto do cadro de persoal como que a maquinaria se atope nas condicións adecuadas de funcionamento”, aclara.
A pesar de todo a vila mariñeira conta cun tipo de xestión mixta, mantendo como propio o servizo de RSU e limpeza viaria. A recollida selectiva de residuos e a xestión do punto limpo corre por conta da empresa adxudicataria Fomento de Construcciones y Contratas SA, FCC, a mesma entidade que proporciona os reforzos en tempada alta e que sucedeu ao grupo Soil Recovery S.L. tras crebar en 2018, que tamén operaba en Gondomar.
